理想L8并非完全依靠純電驅動，而是采用增程式混動技術，通過電機完成所有驅動任務，發動機僅作為增程器為電池發電。作為一款定位家庭用戶的中大型SUV，它既保留了純電驅動的平順與低能耗優勢，又通過增程系統解決了長途出行的續航焦慮：CLTC純電續航最高達280km，滿足日常城市通勤的零排放需求；綜合續航突破1400km，配合65L油箱與0.5小時快充，長途補能高效便捷。其雙電機系統綜合功率449馬力，零百加速5.3秒，動力響應迅速且輸出線性，同時全系標配雙腔空氣懸掛與五連桿后懸，可實現軟硬高低調節，兼顧舒適駕乘與通過性。32.18萬起的售價下，理想L8還提供2+2+6座大空間、第二排獨立座椅按摩/加熱等豪華配置，以及禾賽激光雷達與高通8295P芯片加持的高階智能駕駛，精準匹配中國家庭“短途純電、長途無憂”的全場景出行需求。

理想L8的增程系統架構清晰，1.5T四缸發動機始終不直接連接車輪，僅通過高效發電為電池補能，確保所有動力輸出由雙電機完成，這讓它在駕駛時能保持純電車型特有的安靜與平順。針對不同使用場景，車輛提供純電優先、強制純電、燃油優先等多種模式：日常通勤選擇純電優先，滿電狀態下CLTC 225-280km的續航足以覆蓋絕大多數城市短途需求，行駛成本僅為傳統燃油車的三分之一；長途出行切換燃油優先，發動機持續發電配合油箱儲備，綜合續航超1300km，無需頻繁規劃充電站點。虧電狀態下油耗控制在9-10L/100km，相比同級別燃油SUV仍有能耗優勢。

在車型配置差異上，理想L8 Air與Pro版的核心區別集中在底盤與電池：Air版搭載CDC可變阻尼減震，懸架調校偏硬，對車身側傾的抑制更出色，適合對操控有一定要求的用戶；Pro版配備空氣懸掛，支持軟硬與高低調節，通過顛簸路面時能過濾掉多余震動，且具備舒適進入功能，上下車時底盤自動降低50mm。電池方面，Air版采用欣旺達電芯，Pro版則選用寧德時代電芯，后者因空氣懸掛的成本加成，售價比Air版高2萬元，其余配置如雙電機四驅、智能座艙等保持一致。

座艙體驗是理想L8的核心競爭力之一，全系標配15.7英寸中控屏與副駕娛樂屏，Ultra版額外增加后排15.7英寸屏幕，支持多屏交互，副駕與后排乘客可獨立播放影視內容，配合19-21揚聲器的杜比全景聲系統，打造沉浸式移動影院。第二排獨立座椅配備加熱、通風與按摩功能，扶手處集成小桌板與杯架，后備廂常規容積313L，放倒第三排后擴展至1098L，足以容納嬰兒車、行李箱等家庭出行裝備。安全配置上，全車配備前排中央氣囊、前后排側氣囊與氣簾，540度全景影像與主動剎車系統，為全家出行筑牢安全防線。

作為理想汽車“家庭首選”理念的落地車型，理想L8通過增程式技術平衡了純電的環保與燃油的便利，以大空間、豪華配置與智能科技精準擊中中國家庭用戶的核心需求。無論是日常接送孩子、周末短途郊游，還是長假跨省自駕，它都能提供平順、舒適且無焦慮的出行體驗，成為30-40萬價位區間家庭SUV的主流選擇。