捷途25款X70 PLUS的油耗表現整體處于同級別中等偏上水平，不同動力版本與路況下的油耗區間在6L至9.5L/100km之間。從官方WLTC綜合油耗來看，2026款1.5T高功率旗艦型憑借直噴技術與7擋濕式雙離合的匹配，實現了7.44L/100km的最低油耗；而CVT旗艦PRO車型的WLTC油耗為8.19L/100km，手動擋車型雖未標注WLTC數據，但實際使用中也能保持較為經濟的水平。用戶實測數據顯示，高速路況下1.5T車型油耗可低至6L左右，市區擁堵時1.6T車型油耗約9L，夏季開空調可能微升至9.5L，綜合下來每公里成本約0.6至0.7元。這款車依托奇瑞發動機技術，在保證156至184馬力動力輸出的同時，通過不同變速箱的適配兼顧了動力與節能，配合57L油箱容積與92號汽油的使用要求，既滿足了中型SUV（車重超1.5噸）的動力需求，又降低了家庭用戶的日常使用成本，契合其“旅行+”定位下對長途出行經濟性的考量。

從用戶實際體驗來看，不同場景下的油耗差異清晰體現了車輛的燃油經濟性適配性。長途高速行駛時，得益于車身空氣動力學設計與變速箱的平順換擋邏輯，1.5T高功率車型的油耗可穩定在7L/100km左右，部分用戶反饋甚至低至6L，57L的油箱容積能支撐超過700公里的續航，完全滿足跨省長途旅行的需求。而在市區擁堵路況下，走走停停的駕駛狀態會使油耗有所上升，低功率CVT車型的市區油耗約8L，高功率車型在夏季開空調時可能達到9.5L，但相比同級別其他中型SUV，這樣的表現仍處于合理范圍。

車輛的動力系統與技術配置是油耗表現的核心支撐。全系搭載的奇瑞1.5T發動機分為低功率多點電噴與高功率直噴兩個版本，其中高功率機型最大功率184馬力、峰值扭矩290N·m，配合7擋濕式雙離合變速箱，在動力輸出與燃油效率之間實現了良好平衡。低功率機型則通過CVT變速箱的無級變速特性，保證了城市通勤時的平順性，同時將油耗控制在可接受區間。值得注意的是，全系車型均支持92號汽油，按當前7.3元/升的油價計算，每公里成本約0.6元，進一步降低了用戶的燃油開支。

駕駛習慣與路況對油耗的影響同樣不可忽視。急加速、頻繁剎車會使油耗增加10%以上，而保持勻速行駛、合理利用滑行模式則能有效降低油耗。捷途X70 PLUS提供的經濟模式可優化動力輸出邏輯，部分用戶反饋開啟后油耗能降低0.5L左右。此外，車輛的長質保政策與智能配置也為用戶體驗加分，十年或20萬公里的整車質保減少了后期維護顧慮，全景影像、遠程啟動等功能則提升了日常使用的便利性。

綜合來看，捷途25款X70 PLUS的油耗表現與其“旅行+”定位高度契合，通過技術優化與場景適配，在動力、空間與經濟性之間找到了平衡點。無論是家庭日常通勤還是長途自駕，其油耗水平都能滿足用戶對成本控制的需求，配合高性價比的價格區間與可靠的技術背書，成為中型SUV市場中兼顧實用與經濟的選擇。