問界M9的智能駕駛輔助系統(tǒng)獲得了何種評價?

問界M9搭載的華為乾崑智駕ADS智能駕駛輔助系統(tǒng)憑借全場景覆蓋能力、硬件冗余保障與鴻蒙生態(tài)協(xié)同優(yōu)勢,獲得了“體驗上限與安全下限雙提升”的高度評價。該系統(tǒng)以4顆華為激光雷達(dá)(含1顆192線主激光雷達(dá))、13/11個車外攝像頭等27個傳感器構(gòu)建多模態(tài)感知網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)540°無死角環(huán)境感知,硬件配置統(tǒng)一且冗余度充足,為復(fù)雜路況下的智駕表現(xiàn)奠定基礎(chǔ)。其核心功能覆蓋高速導(dǎo)航駕駛輔助、自動變道、540度全景影像等全系標(biāo)配內(nèi)容,選裝城市導(dǎo)航輔助后可應(yīng)對路口轉(zhuǎn)彎、無保護(hù)左轉(zhuǎn)等城市復(fù)雜場景,泊車環(huán)節(jié)支持自動泊入/駛出、循跡倒車,從高速長途到城市通勤再到最后一公里泊車,形成“車位到車位”的完整智駕閉環(huán)。同時,系統(tǒng)通過鴻蒙車機(jī)底層打通算法與硬件,AR-HUD投射導(dǎo)航及智駕信息,語音控制反應(yīng)迅速且支持方言連續(xù)對話,交互便捷性與座艙協(xié)同性突出,車主反饋其跟車平順、換道柔和,能有效減輕駕駛疲勞,讓城市與長途出行更輕松安全。

問界M9的智能駕駛輔助系統(tǒng)獲得了何種評價?

在高速場景中,這套系統(tǒng)的L3級自動駕駛功能表現(xiàn)尤為亮眼。它能精準(zhǔn)實現(xiàn)自動變道、超車、跟車等操作,車道保持與車距控制穩(wěn)定,面對加塞車輛時處理方式柔和,還能通過預(yù)判道路信息自主完成匝道行駛,讓長途駕駛的壓力大幅降低。進(jìn)入城市道路,多模態(tài)感知系統(tǒng)憑借豐富的傳感器配置,可輕松應(yīng)對自主換道、識別紅綠燈過路口、避讓障礙物或行人等復(fù)雜情況,即便是無保護(hù)左轉(zhuǎn)這類高難度場景,選裝城市導(dǎo)航輔助后也能從容處理。

自動泊車功能的智能化程度同樣令人稱贊,全方位感知能力結(jié)合一鍵自動泊車模式,無論是倒車入庫還是側(cè)方位停車都精準(zhǔn)高效,極大減輕了用戶的泊車壓力。語音控制系統(tǒng)作為交互核心,反應(yīng)迅速且準(zhǔn)確率高,不僅支持連續(xù)對話,還能識別多種方言,讓不同語言習(xí)慣的用戶都能便捷操控。安全層面,系統(tǒng)新增的本能安全網(wǎng)絡(luò)與高強(qiáng)度鋼鋁混合車身結(jié)構(gòu)、多安全氣囊及主動安全配置形成雙重保障,進(jìn)一步筑牢安全防線。

作為鴻蒙智行的旗艦車型,問界M9的智能駕駛系統(tǒng)深度融合華為全棧自研技術(shù)基因,激光雷達(dá)由華為自研,算法與鴻蒙車機(jī)底層打通,實現(xiàn)了智駕、車機(jī)、座艙的無縫協(xié)同,比如導(dǎo)航信息可直接投射至AR-HUD,無需頻繁低頭看屏。依托華為高精地圖和云端算力,系統(tǒng)還能通過OTA持續(xù)升級,逐步開放更高級別的功能,體現(xiàn)出“持續(xù)進(jìn)化”的品牌理念。車主們對這套系統(tǒng)贊不絕口,認(rèn)為它切實提升了駕駛體驗,讓城市與長途出行更輕松便捷。

綜合來看,問界M9的智能駕駛輔助系統(tǒng)通過硬件冗余保障、全場景功能覆蓋與生態(tài)協(xié)同優(yōu)勢,既滿足了用戶對高階智駕的體驗需求,又以多重安全設(shè)計守住底線,真正實現(xiàn)了從高速到城市、從行駛到泊車的全鏈路智能駕駛新體驗,為用戶帶來了安全與便捷兼具的出行選擇。

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