2018款蔚來ES8的充電速度需結合充電方式來看，快充模式下從0充至80%約需0.8小時，充滿則需1.5小時，家用慢充速度相對平緩。

作為蔚來早期推出的旗艦SUV，2018款ES8的快充表現已能滿足當時用戶的補能需求，0.8小時的80%補能效率在同期純電車型中處于主流水平，可有效緩解日常通勤或短途出行的續航焦慮。不過受限于早期充電技術，其家用220V插座充電功率較低，每小時僅能補充約8km續航，更適合夜間長時間停放補能使用。整體而言，2018款ES8的充電速度設計兼顧了快充的高效與慢充的便捷，為用戶提供了靈活的補能選擇。

作為蔚來早期推出的旗艦SUV，2018款ES8的快充表現已能滿足當時用戶的補能需求，0.8小時的80%補能效率在同期純電車型中處于主流水平，可有效緩解日常通勤或短途出行的續航焦慮。不過受限于早期充電技術，其家用220V插座充電功率較低，每小時僅能補充約8km續航，更適合夜間長時間停放補能使用。整體而言，2018款ES8的充電速度設計兼顧了快充的高效與慢充的便捷，為用戶提供了靈活的補能選擇。

需要注意的是，2018款ES8的實際充電時長并非固定值，會受到充電功率、電池剩余電量及環境溫度等因素影響。例如在低溫環境下，電池活性下降可能導致充電效率略有降低，而使用不同功率的快充樁也會讓補能速度出現差異。但即便如此，其快充模式下的核心補能效率仍保持了穩定性，從0到80%的充電時長波動范圍較小，能夠為用戶提供可預期的補能體驗。

隨著蔚來技術的迭代升級，后續推出的ES8車型在充電速度上有了顯著提升。以最新的2026款為例，全系標配600kW超快充技術，配合900V高壓平臺，可實現“充電10分鐘補能數百公里”的高效體驗，同時延續了3分鐘快速換電的特色服務。不過2018款ES8作為品牌早期產品，其充電性能在當時的市場環境中已具備競爭力，且依托蔚來持續完善的充電網絡，用戶的補能便利性并未因車型迭代而受影響。

從用戶實際使用場景來看，2018款ES8的快充模式適合長途出行中的緊急補能，而家用慢充則適配日常通勤后的夜間充電，兩種模式形成互補。盡管與新款車型相比，其充電速度已不占優勢，但對于注重性價比的用戶而言，2018款ES8仍能滿足基礎的純電出行需求，其充電系統的可靠性和穩定性經過多年市場驗證，至今仍能為用戶提供穩定的補能服務。

綜合來看，2018款蔚來ES8的充電速度符合其上市時的市場定位，快充與慢充的組合基本覆蓋了用戶的主要補能場景。雖然隨著技術發展，后續車型在充電效率上實現了突破，但2018款ES8的充電性能在當前仍具備實用性，且依托品牌完善的能源服務生態，用戶的補能體驗依然能夠得到保障。對于考慮入手二手2018款ES8的消費者而言，其充電速度足以支撐日常使用，無需過度擔心補能效率問題。