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理想 L8 純電動(dòng)汽車(chē)的官方指導(dǎo)價(jià)是多少?

理想L8 2025款純電動(dòng)汽車(chē)的官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為32.18萬(wàn)-37.98萬(wàn)元,具體到不同配置版本,Pro智能煥新版為32.18萬(wàn)元、Max智能煥新版為34.98萬(wàn)元、Ultra智能煥新版為37.98萬(wàn)元。作為理想汽車(chē)聚焦家庭出行場(chǎng)景的中大型SUV,這一價(jià)格體系既覆蓋了主流家庭用戶的預(yù)算區(qū)間,也通過(guò)差異化配置滿足了不同需求層級(jí)的選擇——從基礎(chǔ)款的高性價(jià)比,到頂配版的全場(chǎng)景智能與舒適體驗(yàn),均圍繞“移動(dòng)的家”的核心定位展開(kāi)。結(jié)合其全系標(biāo)配的雙腔空氣懸掛、電動(dòng)吸合門(mén)、高通驍龍8295P車(chē)機(jī)芯片等核心配置,以及CLTC綜合續(xù)航最高1415km的續(xù)航表現(xiàn),理想L8在30-40萬(wàn)級(jí)中大型SUV市場(chǎng),為家庭用戶提供了兼顧性能、智能與實(shí)用的一站式選擇。

從動(dòng)力與續(xù)航維度看,理想L8 2025款全系搭載1.5T增程器與雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),系統(tǒng)綜合功率達(dá)330kW、綜合扭矩620N·m,官方0-100km/h加速僅需5.3秒,動(dòng)力輸出充沛且平順,滿足家庭用戶對(duì)駕駛質(zhì)感的需求。續(xù)航方面,Pro版CLTC純電續(xù)航225km、綜合續(xù)航1360km,Max與Ultra版純電續(xù)航提升至280km、綜合續(xù)航1415km,搭配65L大油箱,既能覆蓋日常純電通勤的零成本出行場(chǎng)景,也能通過(guò)燃油補(bǔ)能解決長(zhǎng)途旅行的續(xù)航焦慮。充電性能上,全系支持75kW快充,20%-80%充電僅需0.5小時(shí),適配短途應(yīng)急補(bǔ)能;慢充時(shí)間根據(jù)配置略有差異,Pro版5.6小時(shí)、Max/Ultra版7.9小時(shí),滿足家庭夜間充電需求。

空間與舒適性配置是理想L8的核心優(yōu)勢(shì)之一。車(chē)身尺寸為5080×1995×1800mm,軸距3005mm,采用2+2+2的6座布局,每排座椅均擁有獨(dú)立乘坐空間,第二排配備電動(dòng)調(diào)節(jié)與小桌板,方便兒童用餐或辦公使用。后備廂常規(guī)容積313L,座椅放倒后擴(kuò)展至1098L,可容納嬰兒車(chē)、行李箱等大件物品。全系標(biāo)配雙腔空氣懸掛與五連桿獨(dú)立后懸,能有效過(guò)濾路面顛簸;多層隔音玻璃搭配主動(dòng)降噪技術(shù),營(yíng)造靜謐駕乘環(huán)境;前排與第二排座椅均支持加熱、通風(fēng)與按摩功能,覆蓋四季乘坐需求,讓長(zhǎng)途出行更輕松。

智能配置方面,理想L8 2025款針對(duì)不同版本進(jìn)行差異化布局。全系搭載高通驍龍8295P車(chē)機(jī)芯片,保障3K分辨率中控屏與副駕娛樂(lè)屏的流暢交互,語(yǔ)音控制響應(yīng)迅速且識(shí)別精準(zhǔn)。Max與Ultra版升級(jí)為英偉達(dá)Drive Thor-U芯片,算力達(dá)700TOPS,搭配激光雷達(dá),支持高速與城市導(dǎo)航輔助駕駛,降低長(zhǎng)途駕駛疲勞;Ultra版額外配備后排15.7英寸娛樂(lè)屏,實(shí)現(xiàn)全車(chē)多屏互聯(lián),滿足后排乘客的娛樂(lè)需求。此外,540度全景影像、電動(dòng)吸合門(mén)等配置全系標(biāo)配,提升日常使用的便利性。

綜合來(lái)看,理想L8 2025款以32.18萬(wàn)-37.98萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間,通過(guò)增程式動(dòng)力解決續(xù)航焦慮,以大空間與舒適配置適配家庭出行場(chǎng)景,用分層智能配置覆蓋不同用戶需求。其“創(chuàng)造移動(dòng)的家”的定位貫穿于產(chǎn)品設(shè)計(jì)的每一處細(xì)節(jié),從續(xù)航策略到座椅功能,從智能交互到空間布局,均圍繞家庭用戶的核心痛點(diǎn)展開(kāi),為30-40萬(wàn)級(jí)中大型SUV市場(chǎng)提供了兼顧實(shí)用性與體驗(yàn)感的優(yōu)質(zhì)選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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