深藍S05所屬的深藍汽車，是長安汽車集團新能源戰略布局下的核心品牌，其發展歷程始終緊扣技術創新與全球化布局的雙輪驅動。從2018年以重慶長安新能源汽車科技有限公司為起點，到2022年正式更名“深藍汽車”并獨立運營，品牌依托長安汽車央企背景的資源優勢，逐步構建起覆蓋增程、純電、智能駕駛的全棧技術體系——從“香格里拉計劃”到“智領2030”戰略，深藍超級增程技術解決續航焦慮，微核高頻脈沖加熱技術適配低溫場景，華為乾崑ADS SE技術賦能智能駕駛，為產品筑牢技術底座。成立兩年多來，深藍汽車已交付超30萬輛，品牌成立14個月銷量即破10萬輛，從首款車型SL03到如今涵蓋SUV、硬派越野等多品類的產品矩陣，每一步都錨定用戶需求；同時加速全球化步伐，泰國羅勇工廠投產深藍S05右舵版，已覆蓋約90個國家及地區，目標2030年海外銷量達38萬輛，在新能源賽道上實現了從技術積累到市場突圍的穩健進階。

在技術與產品的協同演進中，深藍汽車的發展脈絡清晰可見。從2022年首款車型SL03上市起，品牌便以“科技平權”為核心，將高端技術下沉至主流市場。以深藍S05為例，其官方指導價11.69-14.99萬元，覆蓋純電、增程兩種動力類型，其中純電車型CLTC續航最高達620km，快充30%-80%僅需0.25小時，增程車型綜合續航1234km，配合全系麥弗遜前懸+五連桿后懸的底盤結構，既滿足家用空間需求，又兼顧操控性能。智能配置上，15.4英寸2.5K中控屏搭載高通驍龍8155芯片，L2級駕駛輔助系統配備5毫米波雷達與12超聲波雷達，讓10-15萬價格帶用戶也能享受到高端智能體驗。

全球化布局是深藍汽車發展的另一重要支柱。依托長安汽車的海外資源，深藍已在泰國、東南亞等市場建立觸點，泰國羅勇工廠作為其首個海外新能源整車工廠，一期產能達10萬輛/年，投產的S05右舵版已在當地上市，借助泰國政府“3030政策”的補貼優勢快速打開市場。未來，品牌還將在羅勇工廠拓展左舵車生產，并推進巴西KD工廠等項目，目標2030年海外銷量突破38萬輛。同時，深藍攜手半導體企業強化供應鏈韌性，計劃構建多個訂單、交付及維保中心，為全球用戶提供一致的服務體驗。

產品矩陣的完善是深藍汽車市場競爭力的直接體現。從SL03的轎跑定位，到S07的中型SUV布局，再到G318的硬派越野嘗試，品牌在兩年多時間內推出5款量產車型，覆蓋不同細分市場。未來5年，深藍計劃推出30款新車，重點在電池、電驅等核心領域突破，比如深化深藍超級增程技術的迭代，探索更高密度的電池材料，讓產品持續保持技術領先性。這種“快速迭代+精準布局”的策略，既響應了用戶對新能源車型多樣化的需求，也為品牌的長期增長儲備了產品勢能。

回顧深藍汽車的發展歷程，其每一步都踩在新能源行業的關鍵節點上：從早期的技術積累到獨立運營后的市場爆發，從國內市場的深耕到全球化的加速推進，品牌始終以技術為錨點、以用戶為中心。未來，隨著電池技術的突破、智能駕駛的升級以及海外市場的進一步滲透，深藍汽車將繼續依托長安汽車的體系優勢，在新能源賽道上實現從“中國品牌”到“全球品牌”的跨越，為用戶帶來更觸手可及的新能源出行體驗。