在續航里程方面，蔚來ES8與問界M9的表現各有側重，需結合用戶的用車場景與需求來判斷優劣。若聚焦純電續航能力，蔚來ES8全系CLTC純電續航達635km，依托102kWh三元鋰電池與0.259低風阻系數，兼顧大容量與能效，且支持600kW超快充與換電雙補能，3分鐘極速換電可實現分鐘級補能，適合以都市通勤為主、追求純電體驗的用戶；而問界M9則通過增程與純電雙路線覆蓋不同需求，增程版CLTC綜合續航最高達1474km，純電版CLTC純電續航峰值為630km，搭配800V高壓平臺快充，15分鐘可補能300km+，更適配長途奔襲或對續航焦慮敏感的家用場景。兩者均圍繞用戶核心痛點優化續航與補能體驗，蔚來ES8以純電長續航與換電生態為特色，問界M9則憑借增程無焦慮與華為智能技術賦能，展現出不同技術路線下的續航優勢。

從技術實現路徑來看，蔚來ES8的續航優勢源于對純電系統的深度優化。其全系搭載的102kWh三元鋰電池能量密度達187.16Wh/kg，配合0.259的低風阻系數與百公里16.6kWh的電耗控制，在保證520kW雙電機四驅（3.97秒破百）強勁性能的同時，實現了續航與能耗的平衡。更關鍵的是，它通過600kW超快充與3分鐘換電的“雙補能體系”解決純電痛點：超快充可大幅縮短充電時長，換電則直接跳過等待環節，再加上電池預加熱、熱泵空調等配置對低溫續航衰減的抑制，讓純電出行的穩定性得到保障。這種設計精準契合都市用戶需求——日常通勤無需頻繁補能，偶爾跨城也能通過換電快速續航，無需為充電排隊耗費時間。

問界M9則以“場景全覆蓋”為核心思路，增程版憑借65L油箱與52kWh電池組合，將CLTC綜合續航拉至1474km，純電續航也達266-290km，既滿足日常通勤的純電零成本，又能通過增程系統消除長途續航焦慮，其WLTC綜合油耗低至0.62L/100km，高速油耗6.9L/100km，能耗表現同樣亮眼。純電版雖續航峰值630km略低于蔚來ES8，但800V高壓平臺帶來的補能效率不容小覷——30-80%電量僅需15分鐘，15分鐘補能300km+的速度接近加油效率，配合華為乾崑智駕ADS與鴻蒙車機的智能體驗，更適合需要兼顧長途自駕與家庭多場景使用的用戶。

兩款車的續航設計本質是不同技術路線的體現：蔚來ES8深耕純電生態，以“長續航+換電”構建純電用戶的核心體驗，其“電區房”生態與換電技術形成差異化優勢；問界M9則通過增程與純電雙選項，用“無焦慮續航+智能賦能”覆蓋更廣泛的用戶群體。前者適合堅定的純電愛好者，后者則更貼近家用務實派的全場景需求。

總體而言，蔚來ES8與問界M9的續航表現并無絕對優劣，而是基于品牌定位與用戶需求的精準設計。蔚來ES8以純電長續航與換電補能為純電用戶提供安心體驗，問界M9則用增程綜合續航與純電快充的組合解決多場景痛點，兩者分別在純電深度體驗與全場景覆蓋上展現出各自的優勢，用戶只需根據自身核心用車場景選擇即可。