極氪新能源車型的價格與燃油車車型相比，整體處于相近區間，部分高端車型價格略高，同時在續航、補能、動力等方面具備差異化優勢。

從具體車型來看，極氪001作為新能源車型，廠商指導價29.9 - 38.6萬元，與燃油車奔馳C級33.15 - 37.73萬元的價格區間基本重合；極氪007后驅增強版售價20.99萬元，處于20 - 30萬元主流價格帶，與同價位燃油車相比，其搭載800V平臺實現15分鐘補能500km的高效補能能力，以及5.6秒百公里加速的動力表現，形成了獨特的產品競爭力。而高端車型極氪009作為純電動MPV，49.9萬元起的售價雖高于部分燃油MPV，但CLTC工況最長822km的續航，也為注重續航和豪華體驗的用戶提供了新能源選擇。這種價格與價值的平衡，讓極氪在新能源市場中獲得了較高認可度，如極氪7X在20 - 30萬元區間銷量破萬，躋身榜單前五，印證了其產品定價與市場需求的適配性。

從具體車型來看，極氪001作為新能源車型，廠商指導價29.9 - 38.6萬元，與燃油車奔馳C級33.15 - 37.73萬元的價格區間基本重合；極氪007后驅增強版售價20.99萬元，處于20 - 30萬元主流價格帶，與同價位燃油車相比，其搭載800V平臺實現15分鐘補能500km的高效補能能力，以及5.6秒百公里加速的動力表現，形成了獨特的產品競爭力。而高端車型極氪009作為純電動MPV，49.9萬元起的售價雖高于部分燃油MPV，但CLTC工況最長822km的續航，也為注重續航和豪華體驗的用戶提供了新能源選擇。這種價格與價值的平衡，讓極氪在新能源市場中獲得了較高認可度，如極氪7X在20 - 30萬元區間銷量破萬，躋身榜單前五，印證了其產品定價與市場需求的適配性。

進一步分析產品細節，極氪007在20.99萬元的基礎上，加2萬元即可升級100kWh麒麟電池，將CLTC續航提升至870km，同時提供首任車主電池終身質保和6年或15萬公里整車質保，這些權益在電動車領域較為少見，進一步提升了產品的性價比。而極氪009作為高端豪華純電動MPV，WE版116kWh電池組實現702km續航，ME版麒麟電池帶來822km續航，相比同級別燃油MPV在續航方面具備明顯優勢，滿足了商務用戶對長續航的需求。

從市場格局來看，新能源乘用車20 - 30萬元區間競爭激烈，極氪7X作為新晉車型銷量破萬，說明其價格定位精準匹配了消費者對高端新能源產品的期待；而燃油車市場雖格局穩固，但極氪通過技術創新和服務升級，在相近價格區間內為用戶提供了更豐富的選擇。無論是20萬元級的極氪007，還是30萬元級的極氪001，抑或是50萬元級的極氪009，都在各自價格帶內通過續航、補能、動力等技術優勢，與燃油車形成差異化競爭。

整體而言，極氪新能源車型與燃油車價格區間高度重疊，部分高端車型價格略高，但憑借續航、補能、動力等核心優勢，以及質保服務等附加價值，實現了價格與性能的平衡。這種以技術為支撐的定價策略，既尊重了市場規律，也滿足了消費者對新能源汽車的多元化需求，為新能源與燃油車的價格對比提供了更具參考性的案例。