新奇瑞QQ3的配置亮點(diǎn)集中在智享空間、智能科技、安全防護(hù)與操控性能四大維度，以T12純電平臺(tái)為核心打造出兼顧實(shí)用與體驗(yàn)的純電車型。

基于T12全新純電平臺(tái)，新車軸距超2700mm，得房率達(dá)85%，不僅擁有70L電動(dòng)前備廂與35項(xiàng)車內(nèi)儲(chǔ)物空間，后排地板無(wú)凸起的設(shè)計(jì)更保障了乘坐舒適性；主駕座椅通風(fēng)、256色律動(dòng)氛圍燈等配置進(jìn)一步提升了駕乘質(zhì)感。智能層面，15.6英寸2.5K高清中控屏搭配高通驍龍8155芯片，支持AI大模型可見即可說(shuō)交互與海量APP應(yīng)用，獵鷹500智能駕駛輔助系統(tǒng)則覆蓋高速NOA、全場(chǎng)景自動(dòng)泊車等功能，540°高清全景影像也為日常用車提供了便利。安全方面，新車采用72%高強(qiáng)度鋼籠式車身，配備6個(gè)超長(zhǎng)保壓氣囊，BMS云端監(jiān)控系統(tǒng)與標(biāo)配的電池液冷技術(shù)也強(qiáng)化了電驅(qū)系統(tǒng)的穩(wěn)定性。操控上，后置后驅(qū)布局結(jié)合后獨(dú)立多連桿懸架，搭配11合1高集成智能電驅(qū)系統(tǒng)與90kW電機(jī)，既保證了城市通勤的靈活性，也兼顧了駕駛的平順性。

基于T12全新純電平臺(tái)，新車軸距超2700mm，得房率達(dá)85%，不僅擁有70L電動(dòng)前備廂與35項(xiàng)車內(nèi)儲(chǔ)物空間，后排地板無(wú)凸起的設(shè)計(jì)更保障了乘坐舒適性；主駕座椅通風(fēng)、256色律動(dòng)氛圍燈等配置進(jìn)一步提升了駕乘質(zhì)感。智能層面，15.6英寸2.5K高清中控屏搭配高通驍龍8155芯片，支持AI大模型可見即可說(shuō)交互與海量APP應(yīng)用，獵鷹500智能駕駛輔助系統(tǒng)則覆蓋高速NOA、全場(chǎng)景自動(dòng)泊車等功能，540°高清全景影像也為日常用車提供了便利。安全方面，新車采用72%高強(qiáng)度鋼籠式車身，配備6個(gè)超長(zhǎng)保壓氣囊，BMS云端監(jiān)控系統(tǒng)與標(biāo)配的電池液冷技術(shù)也強(qiáng)化了電驅(qū)系統(tǒng)的穩(wěn)定性。操控上，后置后驅(qū)布局結(jié)合后獨(dú)立多連桿懸架，搭配11合1高集成智能電驅(qū)系統(tǒng)與90kW電機(jī)，既保證了城市通勤的靈活性，也兼顧了駕駛的平順性。

外觀設(shè)計(jì)上，新車延續(xù)了圓潤(rùn)可愛的風(fēng)格，熏黑大燈組內(nèi)置透鏡，LED日行燈呈律動(dòng)條紋狀，前保險(xiǎn)杠的黑色格柵增添了運(yùn)動(dòng)感；車身采用半隱藏式門把手，多處融入“Q”元素，車窗邊沿的黑色材質(zhì)營(yíng)造出懸浮式車頂效果，還提供多種清新配色供消費(fèi)者選擇。內(nèi)飾以極簡(jiǎn)風(fēng)格為主，雙色設(shè)計(jì)搭配雙輻式多功能方向盤，中控臺(tái)的拓展件方便安裝手機(jī)支架，副儀表臺(tái)采用雙層結(jié)構(gòu)，上層前端設(shè)有50瓦無(wú)線充電面板，電子懷擋的加入提升了操作便捷性。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，新車搭載后置單電機(jī)，最大功率90千瓦，配備11合1高集成智能電驅(qū)系統(tǒng)，標(biāo)配電池液冷技術(shù)，能有效保障電池在不同環(huán)境下的穩(wěn)定工作。此外，后獨(dú)立多連桿懸架結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化了車輛的操控性能，讓駕駛體驗(yàn)更加平順舒適。

總體而言，新奇瑞QQ3在空間利用、智能科技、安全防護(hù)與操控性能等方面均有亮眼表現(xiàn)，通過(guò)T12純電平臺(tái)的賦能，將實(shí)用與體驗(yàn)完美結(jié)合，為消費(fèi)者帶來(lái)了一款兼具性價(jià)比與品質(zhì)感的純電車型。