榮威i5自動(dòng)擋車型落地價(jià)大概多少錢?
榮威i5自動(dòng)擋車型的落地價(jià)大致在6.89萬(wàn)至13.8萬(wàn)元區(qū)間,具體價(jià)格因車型配置、地區(qū)優(yōu)惠及購(gòu)車方式略有差異。作為上汽榮威旗下主打經(jīng)濟(jì)實(shí)用的緊湊型家用轎車,榮威i5自動(dòng)擋全系搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT無(wú)級(jí)變速箱,兼顧動(dòng)力平順性與6.38L/100km的經(jīng)濟(jì)油耗,2680mm軸距與422L后備廂容積也充分滿足家庭用車的空間需求。從入門的2023款自動(dòng)豪華版到中高配的2026款自動(dòng)行政版,指導(dǎo)價(jià)覆蓋8.09萬(wàn)至12.58萬(wàn)元,結(jié)合市場(chǎng)終端優(yōu)惠與購(gòu)置稅、保險(xiǎn)等必要費(fèi)用,落地價(jià)呈現(xiàn)出梯度化的選擇空間。例如2023款自動(dòng)豪華版指導(dǎo)價(jià)8.09萬(wàn),疊加優(yōu)惠后實(shí)際車價(jià)約7.19萬(wàn),全款落地約8.91萬(wàn);而2026款自動(dòng)行政版指導(dǎo)價(jià)12.58萬(wàn),落地價(jià)則需約13.8萬(wàn)。此外,部分地區(qū)還可疊加以舊換新、廠家置換等補(bǔ)貼政策,進(jìn)一步降低購(gòu)車門檻,其四年或15萬(wàn)公里的長(zhǎng)質(zhì)保政策也為用戶后續(xù)用車提供了更可靠的保障。

榮威i5自動(dòng)擋車型在配置上的梯度差異,也讓不同預(yù)算的用戶能找到適配選擇。入門級(jí)的2023款自動(dòng)豪華版雖定價(jià)親民,但已標(biāo)配10.25英寸全液晶儀表與中控屏,支持CarPlay、CarLife及HUAWEI HiCar手機(jī)互聯(lián),日常操作便捷流暢;中高配的2026款自動(dòng)尊榮版則在此基礎(chǔ)上增加了斑馬智能系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)OTA升級(jí)與實(shí)時(shí)路況導(dǎo)航,540度全景影像也讓新手泊車更輕松。2026款自動(dòng)行政版作為頂配車型,還配備了仿皮座椅加熱、L2級(jí)駕駛輔助等功能,進(jìn)一步提升駕乘舒適度與安全性。
從用戶實(shí)際用車角度看,榮威i5自動(dòng)擋的優(yōu)勢(shì)還體現(xiàn)在長(zhǎng)期成本控制上。全系適配92號(hào)汽油,WLTC綜合油耗6.38L/100km,按年均行駛1.5萬(wàn)公里、油價(jià)7.5元/L計(jì)算,年燃油成本約7225元,相比同級(jí)別部分車型更具經(jīng)濟(jì)性。四年或15萬(wàn)公里的整車質(zhì)保,覆蓋了發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等核心部件,且質(zhì)保時(shí)長(zhǎng)與里程均優(yōu)于多數(shù)同級(jí)車型的三年或10萬(wàn)公里標(biāo)準(zhǔn),減少了用戶后期維修保養(yǎng)的顧慮。
不同購(gòu)車方式也會(huì)影響最終落地價(jià)。以2020款1.5L自動(dòng)4G互聯(lián)領(lǐng)豪版為例,若選擇貸款購(gòu)車,首付30%、分24期還款,貸款金額50330元,加上手續(xù)費(fèi)2000元、商業(yè)保險(xiǎn)3468元及購(gòu)置稅等必要費(fèi)用8232元,首付落地約35270元,月供2202元,總落地價(jià)88119元,比全款多支出6888元;而全款購(gòu)車則可省去手續(xù)費(fèi)與部分利息,落地價(jià)約83231元。建議用戶根據(jù)自身資金狀況選擇合適的購(gòu)車方式,同時(shí)多關(guān)注當(dāng)?shù)?S店的限時(shí)優(yōu)惠活動(dòng),比如部分地區(qū)曾推出過(guò)1.6萬(wàn)元的現(xiàn)金降價(jià),疊加補(bǔ)貼后裸車價(jià)可進(jìn)一步降低。
整體而言,榮威i5自動(dòng)擋以“科技普惠”為核心,將大尺寸雙屏、智能車機(jī)等越級(jí)配置下放到入門車型,在8-13萬(wàn)價(jià)格區(qū)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)了實(shí)用性與性價(jià)比的平衡。無(wú)論是追求基礎(chǔ)代步的剛需用戶,還是注重智能配置的年輕家庭,都能在其車型矩陣中找到匹配需求的選擇,加上長(zhǎng)質(zhì)保與低用車成本的加持,進(jìn)一步鞏固了其在緊湊型家用轎車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。
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