奇瑞在海外市場的表現堪稱亮眼，不僅連續多年穩居中國品牌乘用車出口榜首，更在全球市場實現了規模與質量的雙重突破。2025年前三季度，奇瑞控股集團累計出口約93.6萬輛，同比增長12.9%，海外營收占比接近50%，其中歐洲市場銷量達14.5萬輛，同比實現兩倍多增長，在英國市場超越比亞迪，還計劃進一步進入德國和法國等高法規市場。從具體市場來看，奇瑞在俄羅斯躋身前三甲，在卡塔爾市場份額達10%，瑞虎7成為當地熱銷車型；在巴西，瑞虎8 PLUS和瑞虎8 PRO被選為公務用車，總統甚至將瑞虎8用作競選用車與接待馬斯克的座駕。產品端，奇瑞憑借瑞虎、艾瑞澤、星途等系列車型夯實燃油車根基，同時通過OMODA & JAECOO品牌加速新能源布局，僅兩年便覆蓋全球44個市場，星紀元ES更獲得歐洲ENCAP五星安全認證，集團累計51款車型獲全球各類五星安全認證。其成功離不開“本地化”戰略的深度踐行，從與西班牙成立合資公司推動生產本土化，到依托全球8大研發中心實現“四個開發”，再到以“In Somewhere, For Somewhere, Be Somewhere”理念滲透技術、渠道與人才體系，奇瑞正從“出口王者”向“全球產業生態構建者”躍遷，截至2025年9月底，全球累計用戶超1772萬，其中海外用戶突破543萬，未來還將持續強化多元化、高端化、綠色化戰略，進一步鞏固全球市場地位。

從市場拓展的節奏來看，奇瑞在2025年展現出強勁的單月增長勢能。9月單月出口137,624輛，同比增長26.2%，繼8月首次突破12萬輛后再創新高，平均每25秒就有一輛奇瑞汽車駛向海外。這一成績不僅刷新行業紀錄，更體現其全球化布局的加速度。在歐洲市場，奇瑞以“混合動力與燃油車型并行”的策略精準切入細分賽道，9月Chery品牌登陸匈牙利，推出兩款主力車型；OMODA & JAECOO品牌攜多款新能源車型亮相慕尼黑車展，收獲歐洲用戶積極反饋。而在中東市場，縱橫品牌首款豪華電混越野G700于迪拜哈利法塔亮相，進一步完善高端產品矩陣。這種“多點開花”的市場策略，讓奇瑞在不同區域市場均建立起差異化競爭優勢。

在品牌認可度方面，奇瑞憑借產品實力和本地化運營贏得全球用戶信賴。在發展中國家，其高性價比車型貼合消費需求；東南亞市場中，適應熱帶氣候的配置設計廣受好評；中東地區，動力性能與可靠性成為口碑基石；南美市場，空間實用性與性價比優勢凸顯。具體到單一市場，南非消費者認可其可靠品質，卡塔爾市場瑞虎7在細分領域登頂，智利市場奇瑞躋身第三暢銷品牌。此外，奇瑞積極參與國際車展，通過ENCAP五星安全認證等權威背書強化品牌形象，OMODA & JAECOO品牌僅用兩年覆蓋44個市場，展現出強大的品牌拓展能力。

奇瑞的海外成功，本質上是技術與生態雙輪驅動的結果。依托五大核心技術矩陣，奇瑞在研發端實現全球化布局，全球8大研發中心支撐“四個開發”戰略落地，確保產品適配不同市場的法規與用戶需求。同時，從生產本土化到人才體系構建，奇瑞將“本地化”融入產業鏈各環節，與西班牙成立合資公司、推進海外工廠建設，既降低成本也提升響應速度。這種“技術定義標準、生態重構市場”的模式，讓奇瑞在燃油車領域保持優勢的同時，穩步推進新能源轉型，為長期增長奠定基礎。截至目前，奇瑞全球累計用戶超1772萬，海外用戶突破543萬，未來將繼續以多元化、高端化、綠色化戰略，向全球頂級汽車品牌邁進。