捷途山海T1的高度尺寸根據車型驅動形式不同分為1845毫米（兩驅車型）和1840毫米（四驅車型）兩種規(guī)格。作為捷途品牌聚焦“旅行+”定位的核心產品，山海T1在尺寸設計上充分考慮了用戶的多元場景需求：兩驅版本1845毫米的高車身，配合1967毫米的車寬與2810毫米的軸距，能為180cm以上乘客提供前排一拳、后排三指的充裕頭部空間，滿載5人時也不會有壓抑感；而四驅版本通過降低5毫米高度至1840毫米，在保證基礎頭部空間的同時，進一步優(yōu)化了車身重心，搭配電動四驅、中央差速器鎖止及600mm最大涉水深度，讓車輛在非鋪裝路面的通過性與穩(wěn)定性更貼合越野場景需求。這種差異化的高度設定，既兼顧了家庭日常通勤的舒適儲物需求，也為戶外旅行提供了可靠的性能支撐，精準呼應了捷途對用戶細分場景的深度洞察。

從具體車型參數來看，2025款捷途山海T1的兩驅車型（如100KM進階、150KM探索系列、226KM穿越等）均統(tǒng)一采用1845mm的車身高度，而四驅車型僅147KM四驅探索與147KM四驅發(fā)現兩款為1840mm。這種精準的尺寸劃分，背后是品牌對場景化需求的深度考量：兩驅車型的高車身與1967mm的寬體設計結合，高寬比接近0.93，搭配2810mm的長軸距，讓緊湊型SUV的車內空間得到最大化利用，后排乘客即使長時間乘坐也不會感到局促，后備廂垂直儲物空間更是能輕松容納露營帳篷、登山包等大件旅行裝備，完美契合家庭日常出行與長途旅行的儲物需求。

四驅車型降低5mm高度的設計，則是為越野場景量身定制。在保證180cm乘客頭部空間仍有三指余量的前提下，稍低的車身重心配合28°接近角、29°離去角，大幅提升了車輛在陡坡、坑洼路面的通過性，再加上電動四驅系統(tǒng)與中央差速器鎖止功能，讓山海T1能從容應對泥濘、砂石等非鋪裝路面。值得一提的是，全系標配的540度全景影像、FOTA升級等配置，與差異化高度設計形成互補，進一步強化了“旅行+”定位的場景適應性。

作為捷途品牌在插混SUV領域的重要布局，山海T1以13.49-17.99萬的價格區(qū)間，在同級別車型中展現出鮮明的競爭力。無論是兩驅車型側重的家庭舒適出行，還是四驅車型針對的戶外越野需求，其高度尺寸的差異化設計都成為核心亮點之一，既體現了奇瑞集團對用戶需求的精準把握，也讓“旅行+”的品牌理念通過具體的產品參數落地，為消費者提供了兼顧實用性與場景化體驗的優(yōu)質選擇。