深藍S05純電的車身結構質量能夠為用戶提供可靠的安全保障。這款車型在車身安全領域的投入與技術應用頗具誠意，不僅采用承載式車體結構，更通過高強度材料與先進工藝筑牢安全基礎——全車高強度鋼、超高強度鋼及鋁合金占比達78%，鋼材最高強度可達1700MPa，結合7700T大壓鑄與一體式鑄鋁車身技術，大幅減少焊接點的同時將車身扭轉剛度提升至35000N·m/deg，碰撞發生時能有效分散沖擊力，實測中A柱無變形、車門可正常開啟，為乘員保留充足生存空間。此外，CTV電池車身一體化技術將電池與車身結構深度融合，既強化了整體剛性，也讓電池包在沖擊場景下獲得更全面的防護，從車身框架到核心部件形成了環環相扣的安全屏障。

在主動安全層面，深藍S05純電版全系搭載L2級駕駛輔助系統，通過12顆超聲波雷達、5顆毫米波雷達與5個車外攝像頭的協同，實現全速自適應巡航、車道居中保持等功能，可實時監測道路標線、周邊車輛及行人動態。其中主動剎車功能能在碰撞風險出現時自動介入制動，降低低速剮蹭與高速追尾的概率；540度全景影像搭配透明底盤功能，能消除底盤盲區，無論是新手泊車還是通過坑洼路段，都能讓駕駛者清晰掌握車輛周邊狀況，提升復雜場景下的通行信心。

被動防護方面，車型根據配置不同提供差異化氣囊組合，2025款510Ultra與2026款620Ultra額外標配前后排頭部氣簾，配合前排雙安全氣囊與側安全氣囊，形成覆蓋前后排乘員的全方位緩沖保護。承載式車身結構與前后獨立懸掛（麥弗遜式前懸掛+五連桿式后懸掛）的組合，既保證了日常行駛的操控穩定性，又能在碰撞發生時通過合理的結構變形吸收沖擊能量，進一步強化乘員艙的完整性。

電池安全上，深藍S05純電版選用時代長安磷酸鐵鋰電池，全系標配液冷冷卻與電池預加熱系統。液冷技術可在夏季高溫時控制電池溫度，避免過熱引發安全隱患；預加熱功能則能在冬季低溫環境下提升充電效率，保障電池性能穩定。同時能量回收系統的搭載，也從用電邏輯上優化了電池的使用工況，降低長途行駛或極端環境下的電池安全風險。

作為長安旗下的新能源品牌，深藍汽車延續了“科技安全”的設計理念。純電版采用后置后驅布局，前后輪距分別為1625mm與1640mm，優化的車身配重比提升了行駛穩定性，間接增強了動態安全表現；即便全系標配無框車門，也通過結構優化平衡了設計感與車身剛性，未在安全層面做出妥協。從車身結構到電子配置，從電池防護到動態調校，深藍S05純電版構建了一套多維度的安全體系，為用戶的日常出行提供了全面且可靠的保障。