問(wèn)界汽車(chē)M5的動(dòng)力性能在同級(jí)別車(chē)型中處于第一梯隊(duì)水平，且憑借靈活的動(dòng)力選擇與技術(shù)優(yōu)勢(shì)展現(xiàn)出突出競(jìng)爭(zhēng)力。

其動(dòng)力系統(tǒng)覆蓋增程與純電雙路線：增程版搭載1.5T四缸增程器（熱效率42%），四驅(qū)版本綜合功率達(dá)365kW（496馬力）、峰值扭矩675N·m，零百加速僅4.3秒，扭矩輸出優(yōu)于同級(jí)別多數(shù)車(chē)型；純電版依托華為DriveONE電驅(qū)系統(tǒng)，雙電機(jī)版本最大功率425kW，性能版更以530kW綜合功率實(shí)現(xiàn)3.4秒破百，爆發(fā)力強(qiáng)勁。同時(shí)，全系標(biāo)配前雙叉臂+后多連桿全鋁底盤(pán)，高性能版還配備CDC減震器與空氣懸架，兼顧動(dòng)力輸出與操控穩(wěn)定性。對(duì)比Model Y后驅(qū)版5.9秒、理想L7 Air 5.3秒的零百加速，問(wèn)界M5四驅(qū)版的加速性能更具優(yōu)勢(shì)，且增程版滿(mǎn)油滿(mǎn)電綜合續(xù)航超1200公里、純電版快充30分鐘即可從30%充至80%，動(dòng)力性能與實(shí)用場(chǎng)景適配性均表現(xiàn)亮眼。

其動(dòng)力系統(tǒng)覆蓋增程與純電雙路線：增程版搭載1.5T四缸增程器（熱效率42%），四驅(qū)版本綜合功率達(dá)365kW（496馬力）、峰值扭矩675N·m，零百加速僅4.3秒，扭矩輸出優(yōu)于同級(jí)別多數(shù)車(chē)型；純電版依托華為DriveONE電驅(qū)系統(tǒng)，雙電機(jī)版本最大功率425kW，性能版更以530kW綜合功率實(shí)現(xiàn)3.4秒破百，爆發(fā)力強(qiáng)勁。同時(shí)，全系標(biāo)配前雙叉臂+后多連桿全鋁底盤(pán)，高性能版還配備CDC減震器與空氣懸架，兼顧動(dòng)力輸出與操控穩(wěn)定性。對(duì)比Model Y后驅(qū)版5.9秒、理想L7 Air 5.3秒的零百加速，問(wèn)界M5四驅(qū)版的加速性能更具優(yōu)勢(shì)，且增程版滿(mǎn)油滿(mǎn)電綜合續(xù)航超1200公里、純電版快充30分鐘即可從30%充至80%，動(dòng)力性能與實(shí)用場(chǎng)景適配性均表現(xiàn)亮眼。

從車(chē)型參數(shù)來(lái)看，問(wèn)界M5針對(duì)不同需求提供精準(zhǔn)選擇：后驅(qū)版（增程/純電）均采用200kW單電機(jī)，零百加速7.1秒，低速0-50km/h僅需3.5秒左右，油門(mén)響應(yīng)線性平順，經(jīng)濟(jì)模式下適合城市通勤，運(yùn)動(dòng)模式可提升動(dòng)力輸出，滿(mǎn)足日常超車(chē)需求；增程四驅(qū)版升級(jí)雙電機(jī)后，動(dòng)力參數(shù)躍升至同級(jí)別第一梯隊(duì)，“運(yùn)動(dòng)+”模式下動(dòng)力隨叫隨到，高速超車(chē)、爬坡時(shí)無(wú)壓力，適合追求性能體驗(yàn)的用戶(hù)。純電版CLTC續(xù)航達(dá)602km，百公里電耗15.5kWh，快充10分鐘可補(bǔ)能120公里，30%-80%充電僅需半小時(shí)，補(bǔ)能效率領(lǐng)先同級(jí)純電SUV。

在技術(shù)賦能層面，華為DriveONE電驅(qū)系統(tǒng)的高效電機(jī)與智能電控技術(shù)，讓動(dòng)力輸出更精準(zhǔn)，配合Harmony OS車(chē)機(jī)系統(tǒng)，用戶(hù)可通過(guò)語(yǔ)音直接調(diào)節(jié)駕駛模式，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力與智能交互的深度融合。全系標(biāo)配的HUAWEI ADS L2+級(jí)輔助駕駛功能，包含高速導(dǎo)航輔助、自動(dòng)變道等，與動(dòng)力系統(tǒng)協(xié)同性強(qiáng)，長(zhǎng)途駕駛時(shí)能減輕用戶(hù)疲勞。同時(shí)，2880mm的軸距帶來(lái)充裕后排空間，前排座椅加熱/按摩/通風(fēng)、后排加熱等配置，讓車(chē)輛在強(qiáng)勁動(dòng)力之外兼顧乘坐舒適性，平衡了性能與實(shí)用需求。

綜合來(lái)看，問(wèn)界M5以增程與純電雙路線覆蓋不同場(chǎng)景，后驅(qū)版滿(mǎn)足日常通勤，四驅(qū)版性能躋身同級(jí)前列，配合華為技術(shù)加持與22.98-24.98萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間，在同級(jí)別車(chē)型中形成了“動(dòng)力性能+智能體驗(yàn)+性?xún)r(jià)比”的綜合優(yōu)勢(shì)，精準(zhǔn)適配了從實(shí)用型到性能型的多元用戶(hù)需求。