上汽大通星際X皮卡的外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特之處在于將硬派越野基因與乘用化精致感深度融合，通過差異化造型細(xì)節(jié)兼顧多場景需求與視覺辨識度。

新車以“能量矩陣式前臉”為核心設(shè)計(jì)語言，燃油版采用大面積鱗甲狀格柵搭配“MAXUS”字母標(biāo)識，純電版則以全封閉式車頭+貫穿式頭燈組強(qiáng)化未來感，豎狀LED大燈與“T”字形日間行車燈組合既保持硬朗風(fēng)格，又通過自動(dòng)頭燈等功能提升實(shí)用性；車身側(cè)面依托2005mm同級較寬車身，搭配方正平直的線條與全系標(biāo)配的車頂行李架、固定腳踏板，既強(qiáng)化大氣姿態(tài)又兼顧裝載與上下車便利性。不同版本通過輪轂與輪胎的差異化配置實(shí)現(xiàn)風(fēng)格區(qū)隔：精英版/豪華版用265/65 R18輪胎平衡公路舒適與輕度越野，旗艦版以275/55 R20大輪轂+寬胎凸顯城市豪華感，越野版則通過加長車身、275/65 R18高扁平比輪胎強(qiáng)化硬派越野屬性。尾部豎狀尾燈內(nèi)部鎖鏈?zhǔn)浇Y(jié)構(gòu)點(diǎn)亮后辨識度拉滿，貨箱與乘員艙貫通設(shè)計(jì)、尾門緩降等細(xì)節(jié)，更在硬派外觀下注入實(shí)用價(jià)值，讓這款皮卡既能適配越野探險(xiǎn)的野性場景，也能滿足城市通勤的精致需求。

新車以“能量矩陣式前臉”為核心設(shè)計(jì)語言，燃油版采用大面積鱗甲狀格柵搭配“MAXUS”字母標(biāo)識，純電版則以全封閉式車頭+貫穿式頭燈組強(qiáng)化未來感，豎狀LED大燈與“T”字形日間行車燈組合既保持硬朗風(fēng)格，又通過自動(dòng)頭燈等功能提升實(shí)用性；車身側(cè)面依托2005mm同級較寬車身，搭配方正平直的線條與全系標(biāo)配的車頂行李架、固定腳踏板，既強(qiáng)化大氣姿態(tài)又兼顧裝載與上下車便利性。不同版本通過輪轂與輪胎的差異化配置實(shí)現(xiàn)風(fēng)格區(qū)隔：精英版/豪華版用265/65 R18輪胎平衡公路舒適與輕度越野，旗艦版以275/55 R20大輪轂+寬胎凸顯城市豪華感，越野版則通過加長車身、275/65 R18高扁平比輪胎強(qiáng)化硬派越野屬性。尾部豎狀尾燈內(nèi)部鎖鏈?zhǔn)浇Y(jié)構(gòu)點(diǎn)亮后辨識度拉滿，貨箱與乘員艙貫通設(shè)計(jì)、尾門緩降等細(xì)節(jié)，更在硬派外觀下注入實(shí)用價(jià)值，讓這款皮卡既能適配越野探險(xiǎn)的野性場景，也能滿足城市通勤的精致需求。

從尺寸設(shè)計(jì)來看，星際X皮卡的車身比例經(jīng)過精心考量，精英版、豪華版與旗艦版保持5500×2005×1860mm的長寬高，3300mm軸距搭配1561×1610×535mm貨箱尺寸，在保證乘用空間寬敞的同時(shí)，兼顧了載貨的實(shí)用性；越野版則通過加長至5620mm的車身與1895mm的高度，進(jìn)一步強(qiáng)化越野姿態(tài)，提升在復(fù)雜路況下的視覺辨識度。全系標(biāo)配的LED遠(yuǎn)近光燈、日間行車燈與自動(dòng)頭燈，不僅在外觀上增強(qiáng)了科技感，更在實(shí)際使用中提升了行車安全性；360度全景影像的加入，也為大尺寸皮卡的泊車操作提供了便利。

輪圈與輪胎的搭配同樣體現(xiàn)了設(shè)計(jì)的用心，雙六輻銀黑配色輪圈兼具力量感與時(shí)尚感，不同版本的輪胎規(guī)格針對不同使用場景進(jìn)行優(yōu)化：精英版與豪華版的265/65 R18輪胎側(cè)重公路行駛的舒適性與輕度越野能力，旗艦版的275/55 R20佳通GitiXross系列輪胎則更注重城市道路的抓地力與視覺效果，越野版的275/65 R18輪胎則通過更高的扁平比，適配越野場景的復(fù)雜路況。這些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)讓星際X皮卡能夠滿足不同用戶的需求，無論是追求城市精致生活，還是熱愛戶外越野探險(xiǎn)，都能找到合適的版本。

上汽大通星際X皮卡的外觀設(shè)計(jì)，通過硬朗的線條、獨(dú)特的前臉與尾燈造型，以及差異化的版本配置，打造出兼具力量感與實(shí)用性的產(chǎn)品形象。其設(shè)計(jì)不僅注重視覺上的沖擊力，更通過細(xì)節(jié)的優(yōu)化提升了用戶的實(shí)際使用體驗(yàn)，體現(xiàn)了品牌對皮卡多功能性的深刻理解，也為消費(fèi)者提供了更多元化的選擇。