蔚來ES6車電分離方案的月租1128元主要包含電池使用權(quán)、官方統(tǒng)一電池維護(hù)及電池質(zhì)保服務(wù)，同時支持品牌標(biāo)配的換電功能。

該租電服務(wù)的核心價值在于通過“車電分離”模式降低購車門檻——用戶無需承擔(dān)電池購置成本，即可享受CLTC續(xù)航650km的純電出行體驗(yàn)；電池由蔚來統(tǒng)一管理維護(hù)，不僅省去了個人養(yǎng)護(hù)電池的精力，還能通過品牌換電站網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)高效補(bǔ)能，配合雙電機(jī)四驅(qū)4.5s破百的動力性能與2915mm軸距的寬敞空間，既滿足高頻出行的補(bǔ)能便捷性，也兼顧家庭用車的舒適性與智能體驗(yàn)，是蔚來“可充可換可升級”補(bǔ)能生態(tài)與服務(wù)理念的典型體現(xiàn)。

該租電服務(wù)的核心價值在于通過“車電分離”模式降低購車門檻——用戶無需承擔(dān)電池購置成本，即可享受CLTC續(xù)航650km的純電出行體驗(yàn)；電池由蔚來統(tǒng)一管理維護(hù)，不僅省去了個人養(yǎng)護(hù)電池的精力，還能通過品牌換電站網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)高效補(bǔ)能，配合雙電機(jī)四驅(qū)4.5s破百的動力性能與2915mm軸距的寬敞空間，既滿足高頻出行的補(bǔ)能便捷性，也兼顧家庭用車的舒適性與智能體驗(yàn)，是蔚來“可充可換可升級”補(bǔ)能生態(tài)與服務(wù)理念的典型體現(xiàn)。

從補(bǔ)能效率來看，租電用戶可直接使用蔚來換電站網(wǎng)絡(luò)，相比傳統(tǒng)快充大幅縮短補(bǔ)能時間，尤其適合長途出行或高頻用車場景；而電池由品牌統(tǒng)一維護(hù)的模式，也讓用戶無需擔(dān)憂電池衰減問題，進(jìn)一步優(yōu)化了長期用車成本。此外，該服務(wù)還與車輛的性能配置形成互補(bǔ)：雙電機(jī)四驅(qū)搭配電磁感應(yīng)懸掛與五連桿獨(dú)立懸掛，既能實(shí)現(xiàn)4.5s破百的強(qiáng)勁動力，又能保障駕乘平穩(wěn)性；標(biāo)配的L2級輔助駕駛（含540度全景影像、自動變道）與可選裝的L3級智駕功能，也為用戶提供了更智能的駕駛體驗(yàn)。

在智能與舒適配置層面，租電用戶同樣能享受車輛的核心優(yōu)勢：高通8295車機(jī)芯片搭配Cedar S系統(tǒng)，讓15.6英寸3K AMOLED中控屏響應(yīng)流暢；23揚(yáng)聲器杜比全景聲、全車電動吸合門等配置，進(jìn)一步提升了座艙的豪華感。若選擇30萬臺紀(jì)念版車型，還可額外獲得前排座椅腿托調(diào)節(jié)與車內(nèi)香氛系統(tǒng)，強(qiáng)化專屬體驗(yàn)。值得注意的是，車電分離模式下的購車價（如紀(jì)念版24.18萬元）相比傳統(tǒng)購車模式顯著降低，配合1128元/月的固定月租，讓用戶以更靈活的方式擁有中高端純電SUV。

整體而言，蔚來ES6的租電服務(wù)并非單一的電池租賃，而是結(jié)合了補(bǔ)能生態(tài)、車輛性能與品牌服務(wù)的綜合解決方案。它通過“車電分離”降低購車門檻，以統(tǒng)一電池維護(hù)消除用戶顧慮，同時依托換電網(wǎng)絡(luò)與車輛配置，為用戶提供高效、智能且舒適的出行體驗(yàn)，充分體現(xiàn)了蔚來在補(bǔ)能模式與用戶服務(wù)上的差異化優(yōu)勢。