深藍(lán)S05的離地間隙在同級別緊湊型SUV中處于中上游水平。

結(jié)合其緊湊型SUV定位及官方公布的接近角18°、離去角24°參數(shù)，其離地間隙預(yù)計在170-190mm區(qū)間——這一數(shù)值不僅高于同級別多數(shù)車型150-180mm的常規(guī)范圍，更通過合理的通過角與離去角設(shè)計，賦予車輛更優(yōu)的輕度非鋪裝路面通過性，應(yīng)對城市坑洼或郊外緩坡時不易剮蹭底盤。盡管不同測量條件下可能出現(xiàn)145mm到19cm的數(shù)值差異，但綜合其車身結(jié)構(gòu)與參數(shù)特性，該離地間隙表現(xiàn)足以滿足家庭日常通勤與輕度戶外出行的通過需求，適配多元使用場景。

結(jié)合其緊湊型SUV定位及官方公布的接近角18°、離去角24°參數(shù)，其離地間隙預(yù)計在170-190mm區(qū)間——這一數(shù)值不僅高于同級別多數(shù)車型150-180mm的常規(guī)范圍，更通過合理的通過角與離去角設(shè)計，賦予車輛更優(yōu)的輕度非鋪裝路面通過性，應(yīng)對城市坑洼或郊外緩坡時不易剮蹭底盤。盡管不同測量條件下可能出現(xiàn)145mm到19cm的數(shù)值差異，但綜合其車身結(jié)構(gòu)與參數(shù)特性，該離地間隙表現(xiàn)足以滿足家庭日常通勤與輕度戶外出行的通過需求，適配多元使用場景。

作為長安旗下新能源品牌的產(chǎn)品，深藍(lán)S05在底盤設(shè)計上兼顧了通過性與操控性。其前麥弗遜+后五連桿獨立懸掛的組合，配合后置后驅(qū)布局帶來的均衡重量分配，既能在通過減速帶、井蓋等城市路況時有效過濾顛簸，又能在轉(zhuǎn)彎時保持車身穩(wěn)定，提升駕駛信心。這種底盤調(diào)校思路，讓車輛在保障通過性的同時，沒有犧牲操控質(zhì)感，符合其年輕化、實用化的定位。

在用戶實際體驗中，深藍(lán)S05的離地間隙優(yōu)勢得到了不少反饋。部分用戶提到，車輛在通過小區(qū)路肩、鄉(xiāng)村土路時，底盤剮蹭的概率低于同級別其他車型，這與其較高的離地間隙和優(yōu)化的接近角、離去角設(shè)計密切相關(guān)。同時，車輛的續(xù)航表現(xiàn)也為出行提供了支持，純電版CLTC續(xù)航最高達(dá)620km，增程版綜合續(xù)航1234km，結(jié)合快充僅需0.25小時的補(bǔ)能效率，進(jìn)一步拓展了用戶的出行半徑。

除了通過性與續(xù)航，深藍(lán)S05的智能配置也為用戶帶來了便捷。全系標(biāo)配的L2級駕駛輔助、540度全景影像等功能，降低了駕駛難度，尤其是全景影像能清晰顯示底盤下方情況，幫助用戶在通過復(fù)雜路況時更好地判斷距離。這些配置與離地間隙的優(yōu)勢相結(jié)合，讓車輛在日常使用中更具實用性。

總體而言，深藍(lán)S05的離地間隙在同級別中處于中上游水平，配合其底盤結(jié)構(gòu)、動力系統(tǒng)與智能配置，形成了兼顧通過性、操控性與實用性的產(chǎn)品特性。無論是城市通勤還是輕度戶外出行，車輛都能較好地應(yīng)對，為用戶提供了可靠的出行選擇。