捷途大圣的動力性能表現怎么樣?

捷途大圣的動力性能表現可圈可點,不同配置車型針對家用通勤與動力需求用戶做了精準分級優化,能適配多樣駕駛場景。

捷途大圣的動力性能表現怎么樣?

作為依托奇瑞動力技術積淀的緊湊型SUV,捷途大圣2026款全系搭載1.5T渦輪增壓發動機,通過不同動力調校與變速箱組合形成差異化體驗:基礎版1.5T發動機(SQRE4T15C)擁有115kW最大功率與230N·m峰值扭矩,1750-4000rpm即可輸出峰值扭矩,低扭響應迅速,搭配6擋手動或濕式雙離合變速箱,WLTC油耗僅7.63L/100km,兼顧城市通勤的輕快與燃油經濟性;旗艦版則升級為1.5T直噴發動機(SQRG4J15),最大功率提升至135kW、峰值扭矩達290N·m,2000-3500rpm持續發力,匹配7擋濕式雙離合變速箱后,WLTC油耗降至6.93L/100km,加速性能更強勁卻不犧牲油耗表現。全系標配的麥弗遜前懸+多連桿后懸,配合經濟/運動駕駛模式切換,進一步強化了動力輸出的適配性,無論是日常代步還是偶爾的高速超車,都能提供平穩且貼合需求的動力反饋。

作為依托奇瑞動力技術積淀的緊湊型SUV,捷途大圣2026款全系搭載1.5T渦輪增壓發動機,通過不同動力調校與變速箱組合形成差異化體驗:基礎版1.5T發動機(SQRE4T15C)擁有115kW最大功率與230N·m峰值扭矩,1750-4000rpm即可輸出峰值扭矩,低扭響應迅速,搭配6擋手動或濕式雙離合變速箱,WLTC油耗僅7.63L/100km,兼顧城市通勤的輕快與燃油經濟性;旗艦版則升級為1.5T直噴發動機(SQRG4J15),最大功率提升至135kW、峰值扭矩達290N·m,2000-3500rpm持續發力,匹配7擋濕式雙離合變速箱后,WLTC油耗降至6.93L/100km,加速性能更強勁卻不犧牲油耗表現。全系標配的麥弗遜前懸+多連桿后懸,配合經濟/運動駕駛模式切換,進一步強化了動力輸出的適配性,無論是日常代步還是偶爾的高速超車,都能提供平穩且貼合需求的動力反饋。

從技術細節來看,捷途大圣的動力系統融入了多項實用配置:濕式雙離合變速箱換擋平順性出色,配合電子擋把或懷擋設計,操作便捷流暢;手動擋車型保留6MT選項,滿足部分用戶對駕駛樂趣的追求。底盤方面,電動助力轉向系統精準度高,獨立懸掛結構帶來了扎實的支撐性,搭配全系標配的ESP、上坡輔助與陡坡緩降功能,即使面對復雜路況也能保持穩定操控。值得一提的是,整車提供十年或20萬公里超長質保,動力系統的耐用性得到官方背書,降低了用戶的長期用車顧慮。

在實際使用場景中,捷途大圣的動力表現也能覆蓋多元需求:基礎版車型在城市擁堵路段起步輕快,低扭輸出充足,頻繁啟停時無明顯遲滯;旗艦版車型在高速巡航時動力儲備充足,超車時深踩油門即可獲得持續推背感,WLTC油耗低至6.93L/100km,配合92號汽油的加注要求,進一步降低了日常使用成本。此外,不同配置車型還針對性配備了360度或540度全景影像,部分版本可選裝L2級輔助駕駛,兼顧了動力性能與駕駛便利性,契合“旅行+”戰略下對車輛適應性的要求。

整體而言,捷途大圣通過精準的動力分級與技術優化,實現了家用實用性與動力需求的平衡。從6.99萬起的親民價格到覆蓋通勤與性能的動力配置,再到低使用成本與可靠質保,其動力系統不僅滿足了多樣化的駕駛場景,也展現了品牌對用戶需求的深度洞察,為緊湊型SUV市場提供了高性價比的動力選擇。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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