日產旗下的硬派越野車型涵蓋途樂、途達、奇駿以及鄭州日產的Z9/Z9GT皮卡系列。其中，途樂作為品牌旗艦硬派越野，以非承載式車身、全時四驅系統與強勁動力著稱，第七代Y63底盤車型更搭載3.5T雙渦輪增壓V6發動機，兼顧豪華內飾與專業越野性能；途達定位中型硬派SUV，憑借充裕的乘坐空間與可靠的越野配置，成為兼顧家用與戶外需求的選擇；奇駿則以簡潔實用的內飾設計與扎實的越野性能，適配復雜路況駕駛；鄭州日產Z9/Z9GT皮卡系列，通過235mm空載離地間隙、31°/26°的接近角與離去角，以及3.5噸牽引資質，滿足專業戶外裝載與越野場景需求，為消費者提供多元的硬派越野選擇。

途樂作為日產硬派越野的標桿車型，其2026款Armada Nismo性能版進一步強化了產品競爭力。該版本外觀采用專屬套件，大尺寸進氣中網搭配黑色網狀格柵，兩側紅色裝飾條提升辨識度；車身側面平直腰線勾勒出威武姿態，尾部敦實厚重的設計配合高位剎車燈，彰顯硬派氣質。內飾以皮革材質包裹多功能方向盤，一體式顯示屏集成智能交互功能，營造出豪華SUV的駕乘氛圍。動力上，3.5T V6雙渦輪增壓發動機經重新調校后，最大功率達466馬力，最大扭矩699?！っ祝ヅ?速自動變速箱，部分車型配備四驅系統與差速鎖，確保復雜路況下的通過性。第七代途樂基于Y63底盤打造，已在東南亞市場發售，菲律賓起售價約68萬元，預售訂單超200份。動力方面提供3.5T雙渦輪增壓V6與3.8L自然吸氣V6兩種選擇，均匹配9速自動變速箱及全時四驅系統。PRO-4X版本針對越野場景優化，頂配Platinum Reserve車型配備22寸輪轂提升高速穩定性；全系標配Safety Shield 360安全系統，頂配車型搭載ProPILOT Assist 2.1實現半自動駕駛，集成式拖車盲點監控系統則增強拖掛安全性。

途達作為東風日產旗下的硬派SUV，在空間與實用性上表現突出。其車身尺寸帶來充裕的乘坐空間，滿足家庭出行與戶外裝載需求。動力與四驅系統的組合，使其在非鋪裝路面具備可靠的通過能力，成為兼顧日常通勤與輕度越野的熱門選擇。奇駿則以均衡性能見長，簡潔實用的內飾設計通過材質搭配提升豪華感，扎實的底盤調校與四驅系統，使其在復雜路況下仍能保持穩定表現，適配多場景駕駛需求。

鄭州日產Z9/Z9GT皮卡系列聚焦專業越野與裝載場景，燃油版已開啟預售，Z9預售價11.99萬-14.99萬元，Z9GT為15.69萬-18.19萬元，后續還將推出PHEV版本。車身尺寸達5520mm×1960mm×1950mm，軸距3300mm，選裝長箱后車長延伸至5725mm，標箱貨箱裝載質量490kg，原生支持3.5噸牽引與100kg車頂承重。動力方面，柴油版搭載2.3T發動機，最大功率140kW，最大扭矩500N·m；汽油版采用2.0T發動機，最大功率190kW，最大扭矩400N·m。安全配置上，籠式座艙與97%高強度車架結合，配備540°環車影像與L2+級智能駕駛輔助，后排座椅三檔調節提升乘坐舒適性，雙空濾與高效散熱系統則保障惡劣環境下的可靠性。

從旗艦級途樂到家用型途達、多場景適配的奇駿，再到專業皮卡Z9/Z9GT系列，日產通過差異化產品布局，覆蓋了從豪華越野到實用工具車的全場景需求。各車型在動力性能、越野配置與空間設計上各有側重，既滿足了高端用戶對豪華與性能的追求，也為普通消費者提供了兼顧家用與戶外的選擇，更以專業皮卡產品填補了硬派越野工具車的市場空白，全面展現了日產在硬派越野領域的技術積累與市場洞察力。