問界M5的車寬在不同競爭對手車型中表現各有差異，需結合具體競品分析。從參考信息來看，問界M5車寬1930mm，對比零跑C10增程版時，車寬具備一定優勢；與星越L、奧迪Q5L相比，其車寬處于領先水平；但面對阿維塔07、智界R7、理想L6等競品時，車寬略遜一籌，不過與極氪7X車寬相當。綜合而言，問界M5的車寬在中型SUV中處于上游區間，雖非所有競品中最寬，但配合2880mm軸距，仍能為車內橫向空間提供不錯的支撐，且其寬體設計在操控穩定性、智能座艙布局等方面也帶來了相應的體驗提升。

從技術層面看，問界M5全系1930mm的車寬并非單純的尺寸數據，而是與整車性能深度綁定的設計亮點。在中型SUV普遍1880-1920mm的車寬區間里，這一寬度處于上游水平，配合2880mm的軸距，為車內橫向空間奠定了基礎。其采用的雙叉臂前懸與多連桿后懸組合，在寬體車身的加持下，橫向穩定性顯著增強，高速巡航或彎道行駛時車身側傾抑制更到位；同時，寬體底盤為HUAWEI ADS輔助駕駛系統提供了更穩定的硬件支撐，車道居中、自動變道等功能的響應精度得以提升。

空間轉化方面，問界M5的寬體設計直接優化了乘坐與儲物體驗。后排三人乘坐時，橫向間距相比同級別窄體車型更寬裕，配合全系標配的后排座椅加熱，長途出行的擁擠感大幅降低；前排座椅按摩、通風功能與寬體帶來的開闊視野結合，進一步提升了駕乘舒適度。儲物細節上，寬體車身讓車門儲物槽、中央扶手箱的容積更可觀，后排杯架與雙USB/Type-C接口的布局也更寬松，日常放置水杯、電子設備時無需刻意調整位置，便利性顯著增強。

智能交互與品牌特色的融合，是問界M5寬體設計的另一重價值。15.6英寸Harmony OS中控屏與10.25英寸全液晶儀表的雙屏布局，因寬體中控臺得以更合理地嵌入，操作時手肘活動空間充足，避免了窄體車型雙屏擁擠導致的誤觸問題；車頂搭載的華為192線激光雷達與11個車外攝像頭，借助寬體車身的傳感器分散布局優勢，感知范圍更廣，導航輔助駕駛的精度進一步提升。值得注意的是，問界M5未因配置或動力等級縮減車寬，全系保持1930mm的統一標準，匹配“家庭用戶優先”的定位，22.98-24.98萬的價格區間也讓寬體中型SUV的門檻更親民。

整體而言，問界M5的車寬優勢并非局限于尺寸數值，而是通過空間、操控、智能體驗的多維協同，形成了差異化競爭力。其既在部分競品中展現出橫向空間的領先性，又通過技術賦能將寬體轉化為實際使用價值，為消費者提供了“空間性價比”與“智能體驗”兼具的選擇。