紅旗H9卓越定制版與普通版的動力性能差異主要體現在核心硬件、加速能力、驅動形式及動力儲備上，是從“均衡實用”到“旗艦性能”的定位升級。

卓越定制版搭載3.0T V6機械增壓發動機，相比普通版2.0T L4+48V輕混，最大功率提升34%至248kW（337馬力），最大扭矩提升17%至445N·m，機械增壓無渦輪遲滯的特性讓低速響應更直接，高速再加速更從容；0-100km/h加速6.5秒，比普通版快1.3秒，同時新增適時四驅系統，濕滑路面牽引力更穩定，操控極限更高。普通版則以7.05L/100km的WLTC綜合油耗兼顧動力與經濟性，適合日常通勤與商務接待，而卓越定制版通過更強的動力配置，匹配其豪華旗艦定位，滿足對性能與高端體驗有更高需求的用戶。

卓越定制版搭載3.0T V6機械增壓發動機，相比普通版2.0T L4+48V輕混，最大功率提升34%至248kW（337馬力），最大扭矩提升17%至445N·m。機械增壓的進氣形式讓動力輸出更線性，沒有渦輪增壓常見的遲滯感，起步時輕踩油門就能獲得充沛的動力響應，高速超車時深踩油門，動力儲備也能持續輸出，不會出現“后勁不足”的情況。普通版的2.0T發動機雖然有48V輕混系統輔助，但在急加速時仍能感受到渦輪介入的短暫延遲，且后段動力輸出的爆發力稍遜于卓越定制版。

從加速性能來看，卓越定制版0-100km/h加速時間為6.5秒，比普通版快1.3秒，這樣的成績在中大型車中表現亮眼，能滿足用戶對速度與激情的追求。驅動形式上，卓越定制版采用前置四驅布局，搭配適時四驅系統和多片離合器中央差速器，在濕滑、冰雪等低附著路面行駛時，系統可智能分配前后輪動力，提升車輛的穩定性和通過性；而普通版為前置后驅，雖然在日常鋪裝路面行駛足夠穩定，但在復雜路況下的牽引力表現稍弱。

動力儲備方面，卓越定制版的3.0T V6發動機在高速巡航時，發動機轉速維持在較低水平，噪音更小，油耗也相對穩定；普通版的2.0T發動機在高速巡航時，為了保持車速，發動機轉速會稍高一些，噪音和油耗表現略遜于卓越定制版。此外，卓越定制版的7速雙離合變速箱經過優化，換擋邏輯更清晰，平順性更好，能更好地匹配3.0T發動機的動力輸出；普通版的變速箱雖然也能滿足日常使用，但在激烈駕駛時的換擋響應速度稍慢。

綜合來看，卓越定制版通過更強的動力硬件、更出色的加速性能、更穩定的驅動形式和更充沛的動力儲備，實現了從“均衡實用”到“旗艦性能”的跨越，滿足了用戶對高端豪華和強勁動力的雙重需求。