日產樓蘭不同版本車型的油耗因動力總成和配置差異呈現出一定區間，整體處于中型SUV的合理水平。其中，2.5L自然吸氣車型的實際油耗約為8-10L/100km，工信部綜合工況油耗為8.3-8.7L/100km，不同配置間的油耗差異極小，如2021款2.5L兩驅精英版與智聯豪華版僅相差0.1L；2.5T混動車型憑借機械增壓油電混合超級雙擎混動技術，實際油耗可低至8.0L/100km，綜合平均約10L/100km；3.5L車型的實際油耗則在10.36-13.73L/100km之間，平均約12.05L/100km。值得注意的是，實際油耗會受駕駛習慣、路況及車輛負載等因素影響，車主反饋的城市路段油耗可能達到13L/100km，高速路段則約9L/100km，而保持勻速駕駛、減少無故停車等良好習慣可有效降低油耗。

從技術層面看，樓蘭的油耗表現與其動力總成的匹配邏輯密切相關。2.5L自然吸氣車型搭載的CVT變速箱以平順的換擋邏輯著稱，能在日常通勤中保持發動機轉速的穩定區間，這也是其實際油耗與工信部數據差距較小的原因之一。而2.5T混動車型采用的機械增壓油電混合超級雙擎混動技術，通過電機與發動機的智能切換，在起步、低速巡航等場景下優先調用電機驅動，減少了發動機在低效區間的工作時間，從而實現了更低的油耗表現，這一技術也體現了日產在混動領域的研發成果。

不同年份款型的油耗數據也呈現出一定的延續性。例如2019款2.5L兩驅版的工信部綜合工況油耗為8.4-8.7L/100km，與2021款同排量車型的油耗數據基本一致，說明樓蘭在動力總成的優化上保持了穩定性。3.5L車型作為早期款型的動力配置，其V6發動機雖然帶來了更強的動力輸出，但受排量和車身自重影響，油耗相對較高，不過這一數據在同級別大排量SUV中仍處于合理范圍。

車主的實際使用反饋進一步補充了油耗的場景差異。有車主表示，在城市擁堵路段行駛時，頻繁的啟停會使2.5L車型的油耗上升至12-13L/100km，而在高速路況下，保持90-110km/h的勻速行駛，油耗可降至8.5-9L/100km。這種差異也提示消費者，在關注官方數據的同時，結合自身的日常行駛場景選擇車型會更貼合實際需求。

綜合來看，日產樓蘭各版本車型的油耗表現與其定位相符，自然吸氣車型兼顧了實用性與燃油經濟性，混動車型通過技術創新實現了油耗的優化，大排量車型則滿足了對動力有更高需求的用戶。消費者在選擇時，可根據自身的行駛路況、駕駛習慣以及對動力的需求，來判斷不同版本車型的油耗是否符合預期，同時通過養成良好的駕駛習慣，進一步優化實際使用中的油耗表現。