捷途旅行者底盤應對復雜路況的通過性如何?

捷途旅行者的底盤通過性表現出色,既能應對城市通勤的日常需求,也能輕松駕馭非鋪裝路面等復雜路況。其全系最小離地間隙≥215mm,最高達220mm,比普通城市SUV高出20-60mm,搭配235/65 R18或255/60 R19大尺寸輪胎,可輕松通過坑洼、碎石路,上下馬路牙子也不在話下。四驅車型接近角最高28°、離去角最高30°,最大涉水深度700mm,面對陡坡、駝峰或淺灘時,能有效減少剮蹭底盤或保險杠的風險。同時,2.0T四驅車型配備適時四驅系統、中央差速器鎖止及后橋差速鎖,支持沙地、巖石、雪地等地形模式切換,部分車型還帶有蠕行模式和涉水感應系統,進一步提升了復雜路況下的通過能力與駕駛信心。

捷途旅行者底盤應對復雜路況的通過性如何?

從具體車型參數來看,不同配置版本在通過性細節上各有側重。以2026款2.0TD四驅XWD悅野版為例,其接近角28°、離去角30°,最小離地間隙220mm,搭配后橋差速鎖與中央差速器鎖止功能,在面對交叉軸、炮彈坑等典型越野場景時,能通過鎖止動力分配減少車輪打滑,配合沙地、巖石等地形模式,系統會自動調整油門響應與牽引力控制,讓車輛在低附著路面保持穩定。而1.5T兩驅版本雖無四驅系統,但220mm的離地間隙與28°接近角,也能滿足日常郊外踏青時通過非鋪裝路面的需求,上下陡坡時上坡輔助與陡坡緩降功能可避免溜車,降低操作難度。

技術層面,捷途旅行者在承載式車身基礎上強化了底盤抗扭性能,前麥弗遜后多連桿獨立懸架的調校兼顧韌性與支撐性,既能過濾城市路面的細碎顛簸,又能在越野時減少車身晃動。全系標配的540度全景影像系統,通過透明底盤功能可實時查看底盤下方的石塊、坑洼等障礙,幫助駕駛者精準判斷路線,避免剮蹭。部分四驅車型搭載的涉水感應系統,能在中控屏實時顯示水深數據,當接近700mm最大涉水深度時及時提醒,讓通過淺灘或積水路段更安心。

用戶實際體驗反饋顯示,捷途旅行者的“可城可野”定位得到了驗證。日常通勤時,其底盤表現出城市SUV的舒適性,油耗控制也較為合理,2.0T四驅版WLTC油耗8.83L/100km,1.5T兩驅版8.35L/100km,不會給日常使用帶來過多燃油成本壓力。而在戶外場景中,四驅車型的蠕行模式可自動控制車速,駕駛者只需專注方向盤,就能平穩通過陡峭坡路或連續坑洼;后橋差速鎖鎖止后,即使單側車輪懸空,動力也能傳遞到有附著力的車輪,幫助車輛順利脫困。這種兼顧實用性與專業性的設計,讓它既適合家庭用戶日常出行,也能滿足戶外愛好者輕度越野的需求。

總體而言,捷途旅行者的底盤通過性設計圍繞用戶的多元場景需求展開,從硬件參數到智能輔助功能,都在平衡城市舒適性與越野通過性。無論是日常通勤的便利性,還是郊外探索的可靠性,它都能提供穩定的表現,成為兼顧家用與輕越野需求的實用選擇。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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