理想L9的最小離地間隙通過智能空氣彈簧的高低調節，可靈活適配不同路況需求，對通過性起到關鍵的優化作用。其標準姿態下空載最小離地間隙為176毫米，日常通勤時保持該高度或降低20毫米，能兼顧操控穩定性與城市道路的平穩通過；而面對爬坡、涉水、爛路等復雜場景時，智能空氣彈簧可將底盤升高40毫米，結合19°接近角與21°離去角，顯著提升通過性，減少托底風險。此外，懸架高度支持低、標準、高三種模式的智能調節，低速時還可強制設置為“高”模式臨時通過障礙物，當車速超過40公里/小時后自動回至標準狀態，既保障了特殊路況的通過能力，又兼顧了行駛安全性與便捷性。

理想L9的空氣懸掛調節邏輯不僅局限于固定模式，更能通過智能算法適配不同場景需求。在地形模式切換時，系統會根據當前路況自動調整懸架高度：切換至越野模式后，底盤升高40毫米，配合電動四驅系統，車輛可輕松應對非鋪裝路面的坑洼與砂石，接近角與離去角的優勢得以充分發揮，即使面對輕度交叉軸或小坡度爬坡，也能減少底盤剮蹭的可能；而在雪地模式下，懸架升高后的離地間隙配合四驅系統的扭矩分配，能提升輪胎抓地力，降低打滑風險。這種動態調節能力，讓家庭用戶在城市通勤之外，也能放心開啟郊外露營、鄉村探訪等輕度探險旅程。

作為一款定位家庭用戶的中大型SUV，理想L9的通過性設計始終圍繞“全場景適配”展開。其176毫米的標準離地間隙在城市道路中表現穩健，過減速帶或地下車庫坡道時無需過度減速；而升高后的底盤高度則為復雜路況提供了保障，比如通過鄉村土路的深車轍或涉水路段時，更高的離地間隙能減少電池組與地面障礙物的接觸風險。值得注意的是，懸架的強制升高功能僅在低速狀態下生效，當車速超過40公里/小時自動回落，這種設計既滿足了臨時通過障礙物的需求，又避免了高速行駛時高重心可能帶來的穩定性影響，體現了技術設計的實用性與安全性平衡。

理想L9的通過性優勢，與其“移動的家”品牌理念深度契合。除了空氣懸掛帶來的底盤調節能力，車輛還配備了后排小桌板、車載冰箱等家庭化配置，讓用戶在應對復雜路況的同時，也能享受舒適的車內體驗。增程式動力系統帶來的長續航，進一步支撐了用戶的遠距離出行需求——從城市到郊外，從鋪裝路到非鋪裝路，車輛的通過性與續航能力共同構建了“全場景出行”的基礎，精準擊中了中大型家庭用戶對車輛多功能性的期待。

整體來看，理想L9通過智能空氣懸掛的高低調節，將最小離地間隙的靜態參數轉化為動態適配能力，既滿足了城市通勤的穩定性需求，又拓展了車輛在非鋪裝路面的通過邊界。這種設計并非追求極致越野性能，而是以家庭用戶的實際使用場景為核心，通過技術手段平衡了舒適性與通過性，讓車輛在不同路況下都能保持從容的表現，為家庭出行提供了更全面的保障。