極氪007的百公里加速時間因車型配置不同而有所差異，最快可達2.84秒，最慢為5.1秒。作為極氪品牌旗下的純電轎車，極氪007通過不同驅動形式與電池組合，構建了覆蓋多元需求的加速性能梯度：其中2025款四驅性能版100kWh車型憑借雙電機四驅系統的475kW總功率與710N·m總扭矩，實現了2.84秒的同級頂尖加速成績；四驅智駕版系列則以3.6秒的加速表現兼顧性能與實用性；后驅智駕版及長續航后驅版則以5.0-5.1秒的加速能力滿足日常通勤與高效出行需求。全系標配的800V高壓架構不僅支撐了強勁的動力輸出，更在性能與能耗間達成平衡，比如長續航后驅版CLTC續航可達870km，讓用戶無需在加速體驗與續航里程間做過多妥協。從20.99萬的入門后驅版到29.99萬的性能旗艦版，極氪007以梯度化的加速性能覆蓋了不同用戶的駕駛偏好，同時結合千里浩瀚輔助駕駛系統、激光雷達等智能配置，真正實現了“性能與智能雙核心”的品牌理念落地。

極氪007的加速性能梯度設計，精準匹配了不同用戶的核心需求。對于追求極致駕駛體驗的性能愛好者，29.99萬的四驅性能版是不二之選——2.84秒的破百成績不僅刷新了同級純電轎車的加速紀錄，更讓用戶在日常駕駛中能隨時體驗到推背感帶來的腎上腺素飆升。而對于兼顧家庭出行與偶爾性能釋放的用戶，22.99萬起的四驅智駕版系列則提供了更均衡的選擇，3.6秒的加速足以應對高速超車、山路爬坡等場景，配合770km的CLTC續航，長途出行也無需頻繁補能。即便是預算有限的入門用戶，20.99萬的后驅智駕版也能帶來5.1秒的加速表現，日常通勤時綠燈起步的輕盈感、高速并線的從容感，都能滿足大多數人的駕駛預期。

支撐這份性能表現的核心，是極氪007全系搭載的800V高壓架構。這套架構不僅讓電驅系統的能量轉換效率更高，還能在持續加速時保持動力輸出的穩定性，避免了部分電動車高速段動力衰減的問題。以長續航后驅版為例，在實現5.0秒加速的同時，CLTC續航達到870km，百公里電耗僅12.5kWh左右，真正做到了性能與能耗的平衡。此外，極氪007的底盤調校也為加速體驗加分不少，前雙叉臂、后五連桿的獨立懸架組合，配合空氣懸架（四驅性能版可選裝），能在急加速時牢牢穩住車身姿態，減少抬頭現象，讓加速過程更平穩、可控。

在用戶實際體驗層面，極氪007的加速性能并非“紙面數據”。不少試駕過四驅性能版的用戶反饋，2.84秒的加速過程線性且平順，沒有傳統燃油性能車的頓挫感，電機的瞬間扭矩爆發讓超車變得異常輕松；而長續航后驅版的用戶則表示，5.0秒的加速在城市道路中完全夠用，偶爾深踩油門還能感受到“小驚喜”。更重要的是，極氪007沒有因為追求加速而犧牲配置，全系標配的千里浩瀚輔助駕駛系統、AR-HUD抬頭顯示、OLED中控屏等智能配置，讓用戶在享受性能的同時，也能體驗到科技帶來的便利。

總的來說，極氪007通過梯度化的加速性能設計、800V高壓架構的技術支撐，以及對用戶需求的精準把握，構建了一套覆蓋廣泛的性能體系。從日常通勤到極致駕駛，從經濟實用到性能旗艦，不同預算、不同需求的用戶都能在極氪007的車型矩陣中找到適合自己的選擇。這種“性能無妥協、智能不缺席”的產品思路，不僅展現了極氪品牌的技術實力，也為純電轎車市場樹立了新的標桿。