極氪7X的慢充支持功率規(guī)格在官方參配信息中暫未明確標(biāo)注，處于待定狀態(tài)。結(jié)合用戶反饋與行業(yè)常見充電邏輯來(lái)看，部分用戶提及車輛可能存在充電功率的差異化表現(xiàn)——如單相充電口最高支持7kW、三相充電口可適配11kW，也有用戶反饋實(shí)際使用中遇到過(guò)20kW的充電場(chǎng)景，但這些信息尚未得到官方最終確認(rèn)。作為一款定位高端智能電動(dòng)的SUV，極氪7X更核心的亮點(diǎn)集中在800V/900V高壓平臺(tái)支撐的極速快充（最快10分鐘補(bǔ)能10%-80%）、覆蓋605-802km的CLTC長(zhǎng)續(xù)航，以及前雙叉臂+后五連桿的性能底盤等方面，若需精準(zhǔn)了解慢充功率細(xì)節(jié)，建議直接咨詢極氪官方銷售或售后渠道獲取權(quán)威答復(fù)。

從價(jià)格與配置維度看，極氪7X定價(jià)22.98萬(wàn)-26.99萬(wàn)，覆蓋20-30萬(wàn)主流新能源SUV價(jià)格帶，提供5款配置選擇（2025款3款、2026款2款），能滿足不同預(yù)算用戶的需求。續(xù)航方面，CLTC純電續(xù)航覆蓋605-802km，其中2026款103度后驅(qū)Max版續(xù)航達(dá)802km，可輕松應(yīng)對(duì)長(zhǎng)途出行；快充性能尤為突出，2026款103度后驅(qū)Max版10-80%快充僅需約10分鐘，2025款75kWh后驅(qū)版也僅需0.18小時(shí)，高效補(bǔ)能減少用戶等待時(shí)間。

動(dòng)力與底盤表現(xiàn)同樣亮眼，單電機(jī)車型最大功率310-370kW（422-503馬力），四驅(qū)車型最高646-795馬力，2026款四驅(qū)Ultra版0-100km/h加速僅2.98s，帶來(lái)強(qiáng)勁的駕駛體驗(yàn)；前雙叉臂+后五連桿獨(dú)立懸掛為基礎(chǔ)配置，部分車型還可選空氣懸掛/電磁感應(yīng)懸掛，兼顧操控穩(wěn)定性與乘坐舒適性，無(wú)論是城市通勤還是郊外行駛都能應(yīng)對(duì)自如。

智能配置上，極氪7X全系標(biāo)配高通驍龍8295車機(jī)芯片、3.5K MINI LED中控屏與ZEEKR OS系統(tǒng)，2026款更搭載英偉達(dá)Thor-U芯片（算力700TOPS），支持L2級(jí)輔助駕駛（ZEEKR AD/千里浩瀚H7系統(tǒng)），車頂126線激光雷達(dá)探測(cè)距離達(dá)200m，提升了智能駕駛的感知精度與安全性。空間實(shí)用性也值得一提，車長(zhǎng)4825mm、軸距2925mm，5座布局寬敞舒適，2026款后備廂容積905L（座椅放倒后1978L），前備廂38-62L，能滿足家庭載物需求；后排電動(dòng)調(diào)節(jié)、三區(qū)自動(dòng)空調(diào)、后排側(cè)遮陽(yáng)簾為標(biāo)配，可選后排液晶屏/小桌板，進(jìn)一步提升乘坐體驗(yàn)。

此外，極氪7X還有諸多細(xì)節(jié)亮點(diǎn)，如全系標(biāo)配前排座椅加熱/通風(fēng)/按摩、AR-HUD、540度全景影像、手機(jī)50W無(wú)線充電（前排×2），多色氛圍燈與21揚(yáng)聲器的杜比全景聲增強(qiáng)座艙質(zhì)感；支持60kW對(duì)外放電（V2V），為露營(yíng)等場(chǎng)景提供便利。品牌方面，延續(xù)“高端智能電動(dòng)”定位，0.247Cd超低風(fēng)阻系數(shù)優(yōu)化續(xù)航，無(wú)框車門+隱藏式門把手提升科技感，內(nèi)飾多色拼搭符合年輕用戶審美；品質(zhì)保障上，全系四年或10萬(wàn)公里整車質(zhì)保，采用高品質(zhì)電芯與液冷電池溫控系統(tǒng)，保障電池安全與壽命。

綜合來(lái)看，極氪7X憑借高壓快充、長(zhǎng)續(xù)航、強(qiáng)勁動(dòng)力、智能配置與實(shí)用空間等優(yōu)勢(shì)，在新能源SUV市場(chǎng)具備較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。雖然慢充功率規(guī)格暫未明確，但官方渠道可提供精準(zhǔn)信息，其核心產(chǎn)品力已能滿足多數(shù)用戶的日常使用需求。