深藍(lán)SL03若搭載哨兵模式，數(shù)據(jù)存儲將以車載本地存儲為核心，同時預(yù)留云端同步的可能性，且支持用戶通過車機(jī)或手機(jī)靈活管理視頻文件。

這款中型車全系標(biāo)配5個車外攝像頭、1個車內(nèi)攝像頭、6個超聲波雷達(dá)與3個毫米波雷達(dá)，搭配高通8155芯片及Deepal OS系統(tǒng)，為哨兵模式提供硬件算力與軟件適配基礎(chǔ)。若通過FOTA升級激活該功能，視頻將優(yōu)先存儲于中控USB接口插入的U盤（需容量大于48G），用戶可通過車機(jī)文件管理查看，也能借助深藍(lán)APP的手機(jī)車機(jī)互傳功能拷貝視頻；緊急錄像會單獨(dú)保存不被覆蓋，更換更大容量U盤還可延長存儲時長，兼顧實(shí)用性與靈活性。

這款中型車全系標(biāo)配5個車外攝像頭、1個車內(nèi)攝像頭、6個超聲波雷達(dá)與3個毫米波雷達(dá)，搭配高通8155芯片及Deepal OS系統(tǒng)，為哨兵模式提供硬件算力與軟件適配基礎(chǔ)。若通過FOTA升級激活該功能，視頻將優(yōu)先存儲于中控USB接口插入的U盤（需容量大于48G），用戶可通過車機(jī)文件管理查看，也能借助深藍(lán)APP的手機(jī)車機(jī)互傳功能拷貝視頻；緊急錄像會單獨(dú)保存不被覆蓋，更換更大容量U盤還可延長存儲時長，兼顧實(shí)用性與靈活性。

作為主打“科技平權(quán)”的車型，深藍(lán)SL03以12.99萬-14.69萬的指導(dǎo)價(jià)，將中型后驅(qū)架構(gòu)、高通8155芯片等前沿配置下放到全系。增程版CLTC綜合續(xù)航最高達(dá)1200km，純電版530km續(xù)航搭配0.41h快充，滿足不同場景出行需求；后置后驅(qū)布局帶來6.4s破百的動力體驗(yàn)，2900mm軸距與可擴(kuò)展至1180L的后備廂空間，兼顧操控與實(shí)用。全系標(biāo)配的540度全景影像、L2級駕駛輔助及6氣囊，進(jìn)一步強(qiáng)化安全屬性。

從硬件預(yù)埋到功能預(yù)留，深藍(lán)SL03的設(shè)計(jì)處處體現(xiàn)前瞻性。其搭載的FOTA遠(yuǎn)程升級能力，讓哨兵模式這類功能可通過后續(xù)更新激活，無需用戶額外改裝。而全車多攝像頭與雷達(dá)的組合，不僅支撐哨兵模式的環(huán)境監(jiān)測，也為智能駕駛輔助提供基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)硬件價(jià)值最大化。這種“一次硬件投入，持續(xù)功能升級”的模式，正是深藍(lán)“科技平權(quán)”理念的落地——讓用戶以親民價(jià)格，長期享受技術(shù)迭代的紅利。

整體來看，深藍(lán)SL03的哨兵模式存儲方案圍繞用戶實(shí)際需求設(shè)計(jì)，本地存儲保障數(shù)據(jù)訪問便捷性，云端同步預(yù)留擴(kuò)展空間，搭配靈活的文件管理功能，兼顧安全與實(shí)用性。而車型本身在續(xù)航、性能、智能配置上的均衡表現(xiàn)，更讓其成為15萬級市場中，兼顧科技體驗(yàn)與日常使用的優(yōu)質(zhì)選擇。