紅旗EH7全系標配功能全面的L2級智能駕駛輔助系統，以1顆毫米波雷達、12顆超聲波雷達與10顆車外攝像頭為硬件基礎，覆蓋行車、泊車、安全三大場景的智能功能。從行車輔助來看，全速自適應巡航可適配全速度區間，導航輔助駕駛支持高速與城市雙場景，自動變道、車道居中保持能有效降低長途駕駛疲勞；泊車層面，540度全景影像（含透明底盤）解決視野盲區，自動泊車、遙控泊車、記憶泊車等功能適配狹窄車位等復雜場景；安全防護上，前方/后方碰撞預警、開門預警、行人碰撞防護系統形成全維度守護，主動剎車可實時干預規避風險。這些功能均為全系標配，無需額外選裝，既體現了紅旗對用戶安全的重視，也通過全場景覆蓋與精準感知，為不同駕駛需求的用戶提供了便捷、安心的智能體驗。

在用戶實際體驗層面，紅旗EH7的智能駕駛輔助功能實現了全場景覆蓋，尤其在長途駕駛與復雜泊車場景中表現突出。導航輔助駕駛同時支持高速與城市雙場景，當車輛行駛在高速公路時，系統可根據導航路線自動完成變道、跟車等操作，配合車道居中保持功能，大幅降低駕駛員的操作強度；進入城市道路后，系統能精準識別交通信號燈與限速標識，智能調整車速，減少頻繁踩剎、換擋帶來的疲勞。對于停車困難的用戶，540度全景影像結合透明底盤功能，可清晰呈現車輛周圍及底盤下方的障礙物，即使在狹窄的老舊小區或立體車庫，也能通過自動泊車或遙控泊車功能，讓車輛平穩精準地停入車位，記憶泊車功能還能記錄常用車位路線，下次到達時自動完成泊入，進一步提升便利性。

安全防護方面，紅旗EH7的智能駕駛輔助功能做到了“無死角”守護。前方碰撞預警與主動剎車系統可實時監測前方車輛、行人及非機動車，一旦檢測到碰撞風險，系統會先發出警報，若駕駛員未及時反應，車輛將自動緊急制動；后方碰撞預警與倒車動態提醒系統則在倒車時發揮作用，當后方有車輛或行人接近，系統會通過聲音與畫面提示，甚至主動剎車避免事故。DOW開門預警功能尤其貼心，當車輛停穩后，若后方有行人或自行車靠近，系統會提醒乘客暫勿開門，有效避免“開門殺”風險。這些功能通過1顆毫米波雷達、12顆超聲波雷達與10顆攝像頭的協同工作，實現了對車輛周圍360度的精準感知，確保每一項安全輔助功能都能及時、準確地介入。

作為紅旗品牌“國潮科技”定位的體現，EH7的智能駕駛輔助系統還打破了同級別車型“高階功能需加錢選裝”的慣例。其全系標配的L2級駕駛輔助功能，覆蓋了從行車到泊車的全場景需求，無需用戶額外付費升級，這一設計既展現了紅旗對用戶需求的深刻洞察，也彰顯了品牌在智能科技領域的誠意。結合車輛隱藏式門把手、256色氛圍燈等細節設計，紅旗EH7將智能科技與豪華質感相融合，為用戶打造了兼具便捷性與品質感的駕駛體驗。

總體而言，紅旗EH7的智能駕駛輔助功能以全面的配置、精準的感知與實用的體驗，為用戶構建了便捷、安心的駕駛場景。無論是日常通勤的城市道路，還是長途出行的高速公路，亦或是復雜的泊車環境，其智能駕駛輔助系統都能提供有力支持，既降低了駕駛門檻，也提升了出行的安全性，充分展現了紅旗在智能科技領域的研發實力與用戶導向的設計理念。