奇瑞最新推出的車是2025年10月30日正式上市的風(fēng)云T11，該車定位大型6座SUV，官方指導(dǎo)價18.99萬元起，超級增換購限時價17.99-22.99萬元。作為奇瑞風(fēng)云旗下的旗艦SUV，風(fēng)云T11憑借1.5T增程混動系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)CLTC純電續(xù)航220km、綜合續(xù)航1400km的續(xù)航表現(xiàn)，搭配30英寸一體式聯(lián)屏、11安全氣囊、23揚(yáng)聲器“伯牙之音”音響及獵鷹系列駕駛輔助系統(tǒng)等豐富配置，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的產(chǎn)品競爭力，其預(yù)售18天大訂量超2.8萬臺的成績，也印證了市場對這款新車的認(rèn)可。

緊隨風(fēng)云T11上市之后，奇瑞于11月3日開啟了第五代瑞虎8的預(yù)售，并于11月10日正式上市。這款定位家用燃油中型SUV的新車，提供虎款與豹款雙前臉設(shè)計，虎款采用單體式前燈組搭配大尺寸鍍鉻點(diǎn)陣格柵，豹款則配備分體式前燈組與小尺寸格柵，兩款車型在后保險杠細(xì)節(jié)處理上也有所區(qū)別，虎款為仿雙邊共兩出排氣，豹款采用隱藏式排氣與仿導(dǎo)流槽造型。車身尺寸方面，虎款長寬高為4749/1880/1710毫米，豹款為4725/1880/1705毫米，軸距均達(dá)2825毫米，相比在售車型在長度與軸距上均有增長。內(nèi)飾根據(jù)前臉設(shè)計差異提供兩種風(fēng)格，虎款搭載15.6英寸懸浮橫置中控屏，豹款則配備13.2英寸縱置中控屏，全系標(biāo)配增強(qiáng)型自然語音交互、皮質(zhì)座椅、540度全景倒車影像等配置，不同配置級別間在智能駕駛輔助、座椅功能、音響系統(tǒng)等方面存在梯度升級。

在2025廣州車展上，奇瑞風(fēng)云還發(fā)布了全新插混SUV風(fēng)云T9L，該車計劃于2026年3-4月上市。作為中型SUV，風(fēng)云T9L延續(xù)“東方書韻”設(shè)計語言，采用封閉式格柵與“L”形日間行車燈，車頂配備激光雷達(dá)，車身尺寸為4870/1930/1710毫米，軸距2920毫米。駕駛輔助方面，其搭載獵鷹700+系統(tǒng)、地平線征程6P芯片及27個傳感器，芯片算力達(dá)560TOPS，可應(yīng)對復(fù)雜路況。內(nèi)飾配備懸浮中控屏與全液晶儀表，搭載3納米座艙芯片，前排雙零重力座椅支持16向電動調(diào)節(jié)，二排座椅也具備電動調(diào)節(jié)、通風(fēng)加熱功能，前后排可形成雙大床模式，還配備二排17.3英寸IMAX屏幕、23揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)等配置。動力上采用鯤鵬超能電混C-DM系統(tǒng)，系統(tǒng)最大功率260千瓦，CLTC饋電油耗最低3.9升/100公里，四驅(qū)版零百加速達(dá)5秒級。

從近期推出的車型來看，奇瑞在燃油、增程、插混多個動力領(lǐng)域同步布局，既有面向家庭用戶的傳統(tǒng)燃油SUV升級款，也有聚焦新能源市場的旗艦車型，覆蓋不同價位與細(xì)分需求。無論是風(fēng)云T11的大空間與長續(xù)航，還是第五代瑞虎8的智能化燃油車路線，亦或是風(fēng)云T9L的高端插混配置，都體現(xiàn)出奇瑞對市場趨勢的精準(zhǔn)把握，通過多元化產(chǎn)品矩陣滿足消費(fèi)者的差異化選擇。