捷途X70全系采用前置前驅驅動布局，搭配1.5T渦輪增壓發動機與6擋手動/6擋濕式雙離合變速箱的動力組合，底盤則以麥弗遜式獨立前懸+多連桿式獨立后懸為核心架構。這款車的驅動配置圍繞“實用可靠”的定位展開：奇瑞成熟的SQRE4T15C 1.5T發動機可輸出156Ps最大馬力與230Nm峰值扭矩，92號燃油兼容性與國VI環保標準降低了用車成本，而不同變速箱版本各有側重——手動擋車型保留純粹駕駛手感，濕式雙離合車型則兼顧平順性與便利性；前置前驅布局配合前后獨立懸掛，既保證了城市通勤的舒適性，也能應對短途自駕的路況需求，再加上全系標配的ESP、TCS等主動安全系統，驅動表現與安全性能形成了較好的協同。

從動力總成的技術細節來看，這款1.5T發動機搭載DVVT技術，在1750-4000rpm的寬泛轉速區間內可持續輸出230Nm峰值扭矩，低扭響應迅速，起步加速或低速跟車時動力銜接順暢，WLTC綜合油耗控制在7.85-7.92L/100km，配合55-57L的油箱容積，滿油續航可達700km左右，無論是日常通勤還是跨城自駕，都能減少加油頻率。變速箱方面，6擋手動變速箱齒比調校合理，換擋行程適中，適合偏好操控感的用戶；6擋濕式雙離合變速箱則優化了換擋邏輯，低速換擋頓挫感輕微，兼顧了家用場景的平順性需求。

底盤結構上，前麥弗遜式獨立懸掛通過優化彈簧與減震器的匹配，有效過濾路面細碎顛簸，后多連桿式獨立懸掛則提升了車尾的跟隨性，過彎時車身側傾控制在合理范圍，配合前置前驅布局，整車重心分布均衡，高速行駛穩定性良好。轉向助力系統根據車型版本有所區分：手動擋車型采用機械液壓助力，轉向手感沉穩，路感反饋清晰；雙離合車型配備電動助力，轉向力度輕盈，女性用戶或新手駕駛時更易上手，全系標配的電子駐車與自動駐車功能，在城市擁堵路段或坡道起步時也能提升便利性。

在用戶選擇層面，捷途X70覆蓋8.69-14.99萬的價格區間，提供5座與7座兩種布局，滿足不同家庭結構的需求。手動擋車型價格下探至8.69萬，適合預算有限且追求駕駛參與感的消費者；雙離合車型則從12.28萬起，兼顧家用舒適性與日常便利性。作為奇瑞旗下“旅行+”定位的車型，捷途X70還提供十年或20萬公里的超長質保，依托奇瑞成熟的動力技術與制造體系，進一步強化了“高性價比+耐用性”的產品標簽，無論是城市代步還是短途自駕，都能為用戶提供穩定可靠的驅動體驗。

綜合來看，捷途X70的驅動配置以實用為核心，通過成熟的動力總成、均衡的底盤調校與靈活的版本選擇，精準匹配家庭用戶的多元需求。前置前驅布局與獨立懸掛的組合，在保證舒適性的同時兼顧操控性；不同變速箱與轉向助力的搭配，覆蓋了不同駕駛習慣的用戶群體；再加上經濟的油耗表現與超長質保政策，讓這款車在十萬級SUV市場中形成了“可靠耐用+高性價比”的差異化優勢，成為家庭出行的務實之選。