榮威RX5 20T的動力性能在同級別緊湊型SUV中處于第一梯隊，兼顧動力儲備、駕駛平順性與燃油經濟性，是10萬級價位中均衡性突出的選擇。

這款車搭載的1.5T L4直噴渦輪增壓發動機（型號15C4E）可輸出181馬力、285?！っ着ぞ兀ぞ仄脚_覆蓋1500-4000rpm的寬區間，對比同級主流1.5T車型160-170馬力、250-270?！っ椎膮?，動力儲備更充足；匹配的7擋濕式雙離合變速箱換擋響應迅速，配合低扭爆發特性，日常起步、爬坡無乏力感，城市通勤跟車超車靈活，運動模式下油門響應更激進，能滿足偶爾的駕駛激情。同時，其WLTC綜合油耗7.45L/100km，適配92號汽油，55L油箱續航可達約730km，兼顧了家用場景的經濟性；多連桿獨立后懸掛配合可調駕駛模式，既在運動模式下提供了優于部分扭力梁車型的支撐性，又在舒適模式下過濾路面顛簸，平衡了操控與乘坐體驗。作為上汽“科技普惠”理念的落地車型，榮威將高功率動力組合與多連桿懸掛等配置下放到10萬級價位，讓用戶以親民成本享受到越級的動力表現。

這款車搭載的1.5T L4直噴渦輪增壓發動機（型號15C4E）可輸出181馬力、285?！っ着ぞ?，扭矩平臺覆蓋1500-4000rpm的寬區間，對比同級主流1.5T車型160-170馬力、250-270牛·米的參數，動力儲備更充足。與之匹配的7擋濕式雙離合變速箱換擋響應迅速，結合低扭爆發特性，日常起步、爬坡（標配上坡輔助）無乏力感，城市通勤跟車超車靈活；運動模式下油門響應更激進，能滿足偶爾的駕駛激情。

從用戶體驗來看，榮威RX5 20T的動力調校兼顧了實用性與經濟性。其WLTC綜合油耗7.45L/100km，適配92號汽油降低用車成本，55L油箱按此油耗計算續航可達約730km，長途出行無需頻繁加油。底盤采用前麥弗遜+后多連桿獨立懸掛，配合標準/舒適+運動駕駛模式切換，運動模式下過彎側傾小，支撐性優于同級別部分扭力梁車型；舒適模式下過濾路面顛簸能力較好，后排乘坐舒適性更優。

作為上汽集團“科技普惠”理念的落地車型，榮威將高功率1.5T+濕式雙離合的黃金動力組合、多連桿獨立懸掛等配置下放到10萬級價位，讓用戶以親民成本享受到越級的動力表現。電動助力轉向輕盈，女性駕駛也無壓力；獨立懸掛過濾細碎震動的效果，進一步提升了日常駕駛的友好度。

綜合來看，榮威RX5 20T通過高功率發動機、高效變速箱與均衡底盤的組合，在10萬級緊湊型SUV中形成了獨特優勢。它既滿足了家庭用戶對動力平順性、燃油經濟性的核心需求，又通過運動模式和獨立懸掛保留了輕度駕駛樂趣，是兼顧實用性與性能的高性價比選擇。