問界M8在車內娛樂系統上的改進主要集中在副駕娛樂屏升級、后排體驗強化、音響與互聯優化三大維度，相比M7實現了“從基礎娛樂到全艙智能交互”的體驗躍升。

具體來看，M8將副駕娛樂屏從M7的10.25英寸擴容至16英寸，觸控視野更開闊，既提升了科技感，也為副駕乘員帶來更沉浸的獨享娛樂體驗；后排娛樂控制上，M8 Ultra六座版標配后排中央控制系統，后排乘客可獨立調節空調、媒體，解決了M7后排控制依賴前排的痛點，五座版也提供選裝選項，適配更多場景需求；同時，M8搭載的19揚聲器HUAWEI SOUND音響比M7的14揚聲器系統聲場更立體，50W無線充電功率高于M7的27W，充電效率顯著提升，結合Harmony OS的多屏協同功能，中控屏與副駕屏可實現內容無縫流轉，交互連貫性更優，全面強化了“全艙智能娛樂”的場景價值。

從技術配置的細節差異來看，M8的娛樂系統升級更貼合用戶分層需求。Ultra六座四驅版作為高端配置車型，將后排中央控制系統設為標配，這一設計精準匹配了商務接待或多孩家庭的后排獨立操作場景——第二排乘客無需向前排求助，即可自主調整車內環境與娛樂內容，進一步釋放了后排的乘坐自主性。而Max+五座長續航版提供的選裝方案，則為注重性價比的家庭用戶保留了靈活選擇空間，既控制了基礎購車成本，又能通過選裝滿足偶爾的后排娛樂需求，體現出問界對不同用戶場景的精細化挖掘。

在鴻蒙生態的深度融合上，M8延續了品牌“全場景智慧出行”的核心優勢。其娛樂系統與華為手機、平板等設備的互聯體驗更流暢，比如用戶可將手機上未看完的視頻直接流轉至車機屏幕，或通過副駕屏操控中控導航，這種跨設備的協同能力，讓車內娛樂不再局限于單一屏幕，而是形成了覆蓋全艙的智能交互網絡。同時，全系標配的Harmony OS車機系統，在操作邏輯上與華為智能設備保持一致，用戶無需重新適應，上手門檻更低，進一步強化了“華為技術賦能”的品牌標簽。

值得注意的是，M8的娛樂系統升級并非簡單的硬件堆砌，而是圍繞“體驗感”進行的系統性優化。16英寸副駕屏的尺寸提升，不僅帶來了視覺上的沖擊，更通過更大的觸控面積降低了操作誤差；19揚聲器HUAWEI SOUND音響系統，在聲場調校上針對車內空間進行了專屬優化，無論是前排還是后排，都能獲得均衡的聽覺體驗；50W無線充電的加入，則解決了用戶長途出行時的設備續航焦慮，讓娛樂體驗不再因電量不足而中斷，這些細節上的改進，共同構成了M8“智能豪華”的產品定位。

整體而言，問界M8的車內娛樂系統改進，是從“滿足基礎需求”到“打造全艙體驗”的進階。它通過硬件升級、生態融合與場景適配的結合，為用戶提供了更具沉浸感、自主性與便捷性的娛樂體驗，既鞏固了問界在智能座艙領域的優勢，也為中大型SUV的娛樂系統設計提供了新的思路。