上汽 Roewe 在新能源領域有重大突破。

其一，發布了“DMH 超級混動技術”技術品牌，這一技術充分發揮了上汽在混動領域十余年的積淀，具有模塊化、集成化、專屬化的特點，能匹配不同混動路線，滿足全球用戶需求。

其二，該技術擁有多項領先技術，如行業首創的“能量域”全域熱管理、動力總成大腦 PICU 等，通過軟件算法與專用硬件結合，實現超強性能和優秀指標。

其三，已率先搭載于榮威 D7 DMH、榮威 D5X DMH 等車型，產品實力獲認可，如榮威 D7 DMH 克服惡劣天氣完成 1962km 超長續航、百公里平均油耗 2.8L。

其四，未來三年將在發動機、變速箱、電池、電機、能量控制大腦五大關鍵領域提升性能，發動機熱效率將突破 46%、變速箱采用全新構型等。

其五，人才方面，全球著名汽車設計師約瑟夫·卡班加盟，帶動設計升級。

此外，多款搭載該技術的車型如榮威 D7 DMH、榮威 D5X DMH 收獲口碑和銷量雙贏，在續航、油耗、動力等方面表現出色。在售后服務上，給出“零自燃終身質?！背兄Z，顯示對技術的自信。上汽榮威還在積極向新媒體轉型，貼近用戶。

總之，上汽 Roewe 在新能源領域的突破彰顯了其技術實力和以用戶為中心的理念，助力中國新能源汽車產業發展。