斯柯達汽車價格與同級別競品相比，具有一定優(yōu)勢。

斯柯達作為大眾旗下品牌，與大眾多款車型共用平臺、底盤、發(fā)動機和變速箱，但價格通常更低。

比如斯柯達明銳的入門級車價格已從 11.99 萬降至 9.99 萬，速派 2.0T 入門版價格比帕薩特低近 3 萬。

這是因為斯柯達在品牌認可度上低于大眾，所以定位和定價相對較低。而且斯柯達的零部件共享和通用化程度提升，降低了生產(chǎn)成本，使得終端價格更具競爭力。

不過，斯柯達在一些方面也存在不足。比如全系車型用料略遜于大眾，在保值率上也不如大眾，新車折扣力度大，如一年至少 15%，兩年 20%，而大眾新車年優(yōu)惠相對較低。

總體而言，斯柯達價格相對低，性價比高。

斯柯達的歷史悠久，曾經(jīng)也有過輝煌。它在成為大眾子品牌后，很多車型設(shè)計平臺采用大眾的，質(zhì)量與大眾相差不大。

如今，斯柯達的產(chǎn)品線不斷豐富，造型設(shè)計也有所改變。消費者可根據(jù)自身需求和預(yù)算來選擇，追求品質(zhì)和細節(jié)選大眾，追求性價比或預(yù)算不多選斯柯達。