2025款嵐圖知音的智能駕駛輔助系統核心升級在于搭載華為乾崑智駕ADS 4，并通過192線激光雷達+多傳感器融合的硬件基礎，實現了全場景智駕能力的進階與安全防護的強化。

作為全球首批搭載華為乾崑智駕ADS 4的純電SUV，其智駕版本采用ADS Max超階版方案，硬件層面配備1顆192線激光雷達、3顆4D毫米波雷達、11顆車外攝像頭等29顆傳感器，結合高精地圖構建了高精度環境感知網絡。功能上，不僅升級了高速NCA、自動變道輔助等基礎駕駛輔助能力，還新增了城市導航駕駛輔助（選裝）、車位到車位2.0等場景化功能——后者可無縫銜接城市道路、高速與泊車場景，實現“一體化”智能領航；全維防碰撞系統CAS 4.0則將AEB主動剎停時速提升至130km/h，能應對側向加塞、后方盲區橫穿等復雜路況。同時，循跡倒車、記憶泊車、遙控泊車等功能進一步覆蓋狹窄車位、復雜巷路等泊車痛點，配合540度全景影像，讓新手也能輕松應對各類停車場景。

作為全球首批搭載華為乾崑智駕ADS 4的純電SUV，其智駕版本采用ADS Max超階版方案，硬件層面配備1顆192線激光雷達、3顆4D毫米波雷達、11顆車外攝像頭等29顆傳感器，結合高精地圖構建了高精度環境感知網絡。功能上，不僅升級了高速NCA、自動變道輔助等基礎駕駛輔助能力，還新增了城市導航駕駛輔助（選裝）、車位到車位2.0等場景化功能——后者可無縫銜接城市道路、高速與泊車場景，實現“一體化”智能領航；全維防碰撞系統CAS 4.0則將AEB主動剎停時速提升至130km/h，能應對側向加塞、后方盲區橫穿等復雜路況。同時，循跡倒車、記憶泊車、遙控泊車等功能進一步覆蓋狹窄車位、復雜巷路等泊車痛點，配合540度全景影像，讓新手也能輕松應對各類停車場景。

硬件配置的升級為智能駕駛輔助系統提供了堅實基礎，全系標配的192線激光雷達通過車頂布局，可實現更遠距離、更高精度的環境感知，配合12顆超聲波雷達、11顆車外攝像頭及3顆毫米波雷達，多傳感器融合后能在毫秒級時間內精準識別危險目標。這種硬件組合不僅支持高速導航駕駛輔助（全系標配），還可選裝城市導航駕駛輔助，滿足不同場景下的駕駛需求。內置的高精地圖則為導航輔助駕駛提供了精準的道路信息支撐，進一步提升了系統的可靠性。

在核心功能方面，主動安全類配備了主動剎車、前后方碰撞預警、車道偏離預警等多項功能，其中DOW開門預警可有效避免開門時與后方車輛或行人發生碰撞；駕駛輔助類的車道居中保持、自動變道輔助、全速自適應巡航等功能，能大幅減輕長途駕駛的疲勞感。泊車與場景類功能豐富，記憶泊車可實現固定車位的自動泊入，循跡倒車支持50米原路返回，解決了狹窄路段倒車的難題，而哨兵模式和千里眼功能則為車輛安全提供了全天候保障。

華為乾崑智駕ADS 4還實現了智駕與底盤的協同，借助CDC懸架的穩定支撐，在緊急避讓時能有效抑制車身側傾和俯仰，保持車身姿態穩定，避免失控風險。這種協同不僅提升了駕駛安全性，還優化了乘坐舒適性。同時，系統搭載的WEWA架構將端到端時延降低50%，使變道決策更絲滑、更擬人，接近人類駕駛員的操作邏輯，提升了駕駛體驗的自然感。

2025款嵐圖知音的智能駕駛輔助系統通過硬件升級、功能擴展和技術協同，構建了覆蓋高速、城市、泊車等全場景的輔助駕駛能力。從硬件配置到軟件算法，從主動安全到駕駛便利，各方面均有顯著提升，既滿足了用戶對安全性的需求，又增強了駕駛的便利性和舒適性，為用戶帶來了更智能、更安心的駕駛體驗。