想買十萬左右的SUV，手動擋和自動擋的選擇核心在于權衡“便捷性”與“經濟性”的個人偏好。若你是剛拿駕照的新手，或日常通勤多為城市擁堵路段，自動擋無疑是更友好的選擇——無需頻繁油離配合與換擋，能大幅減輕駕駛疲勞，讓城市出行更輕松；但需注意，同車型自動擋通常比手動擋貴1萬元左右，后續維修保養成本更高、故障率相對略高，油耗也會比手動擋多出0.5-1L/100km。而手動擋雖對駕駛熟練度有要求，卻在購車預算、長期養車成本上更具優勢，像捷達VS5手動擋百公里油耗僅6.53L，適合預算緊張又追求低油耗的用戶。最終的選擇，本質是在“輕松駕駛”與“經濟實用”之間找到契合自身需求的平衡點。

從駕駛場景來看，城市通勤是多數十萬級SUV用戶的核心使用場景，自動擋的優勢在此場景下會被進一步放大。早晚高峰的擁堵路段中，手動擋需要頻繁踩離合、換擋，即使是老司機也可能感到腳腕酸痛，新手更是容易因操作不熟練導致熄火或跟車距離失控；而自動擋只需控制油門和剎車，能讓駕駛者更專注于路況觀察，降低剮蹭風險。不過，若你日常出行以郊區、高速路況為主，手動擋的駕駛樂趣和燃油經濟性則更易體現，通過合理換擋可將發動機轉速控制在高效區間，進一步降低油耗。

再看十萬級SUV市場的車型選擇，不同車型的手動擋與自動擋版本在配置和性價比上也有差異。以大眾捷達VS5為例，其手動先鋒版優惠后僅6.96萬元，搭載1.4T發動機，匹配5速手動變速箱，WLTC油耗6.53L/100km，配置上包含倒車影像、定速巡航等實用功能，預算有限的用戶能以更低成本享受到合資品牌的耐用性；而自動先鋒版雖貴1萬元，但配備愛信6速自動變速箱，換擋平順性表現出色，適合追求省心的用戶。長安歐尚Z6的自動擋版本則主打智能化，配備14.6英寸中控屏和車機互聯系統，科技配置更豐富，手動擋版本則在動力響應上更直接，適合喜歡操控感的用戶。

需要注意的是，手動擋車型在十萬級SUV市場的可選范圍正在逐漸縮小，部分品牌為了迎合市場需求，已減少手動擋車型的投放，若你對駕駛操控有執念，建議優先關注仍保留手動擋版本的車型。而自動擋車型的技術也在不斷升級，像部分車型采用的CVT變速箱或AT變速箱，在可靠性和燃油經濟性上已有明顯提升，維修保養成本雖仍高于手動擋，但差距正在逐步縮小。

總而言之，選擇手動擋還是自動擋，需結合自身的駕駛經驗、日常使用場景和預算來綜合判斷。新手或城市通勤為主的用戶，自動擋的便捷性值得優先考慮；若你預算緊張、追求低油耗，且不介意手動擋的操作復雜度，手動擋則是更具性價比的選擇。在十萬級SUV這個價位區間，兩種變速箱類型各有優劣，關鍵是找到最貼合自身需求的那一款。