眾泰5008的整備質(zhì)量需結(jié)合具體車型版本來看，其中2010款1.3 MT標(biāo)準(zhǔn)型、1.5 MT舒適型等版本的整備質(zhì)量均為1130公斤，即1.13噸。作為一款曾在小型SUV市場頗具辨識度的車型，眾泰5008的整備質(zhì)量數(shù)據(jù)體現(xiàn)了其針對日常家用場景的設(shè)計(jì)考量——1.13噸的重量既為車輛帶來了相對靈活的操控表現(xiàn)，也在燃油經(jīng)濟(jì)性與車身穩(wěn)定性之間實(shí)現(xiàn)了平衡，契合其面向城市通勤與輕度戶外出行的定位。不同版本保持一致的整備質(zhì)量，也反映出該車型在基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上的統(tǒng)一性，為用戶選擇時(shí)提供了清晰的參考依據(jù)。

從參考資料來看，不同版本的眾泰5008整備質(zhì)量數(shù)據(jù)存在差異，除了1.13噸的版本外，還有資料提到整備質(zhì)量為1.4噸。這可能是由于車型年份、配置調(diào)整或測量標(biāo)準(zhǔn)的不同導(dǎo)致的，比如早期版本或特定配置車型可能采用了不同的車身材料或附加設(shè)備，從而使整備質(zhì)量有所變化。不過，目前公開資料中2010款的1.3 MT標(biāo)準(zhǔn)型、1.5 MT舒適型等主流版本均以1130公斤為統(tǒng)一數(shù)據(jù)，這一數(shù)據(jù)也被專業(yè)汽車平臺和評測機(jī)構(gòu)多次引用，具有較高的可信度。

眾泰5008作為一款小型SUV，其整備質(zhì)量的設(shè)定與其產(chǎn)品定位高度契合。1.13噸的重量在同級別車型中處于適中水平，既不會因過重而增加油耗負(fù)擔(dān)，也不會因過輕而影響行駛穩(wěn)定性。車輛搭載的1.3L和1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，與整備質(zhì)量形成了合理的動力匹配，能夠滿足日常城市道路的加速需求，同時(shí)在高速行駛時(shí)也能保持一定的穩(wěn)健性。這種設(shè)計(jì)思路體現(xiàn)了眾泰在產(chǎn)品研發(fā)時(shí)對用戶實(shí)際使用場景的深入考量，力求在各項(xiàng)性能之間找到最優(yōu)平衡點(diǎn)。

除了整備質(zhì)量，眾泰5008的其他配置也圍繞其定位進(jìn)行了優(yōu)化。例如，車輛采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后縱臂扭轉(zhuǎn)梁式非獨(dú)立懸架的組合，這種懸架結(jié)構(gòu)在保證操控靈活性的同時(shí)，也能有效過濾路面顛簸，提升乘坐舒適性。此外，車輛的車身尺寸為長3970mm、寬1570mm、高1733mm，軸距2420mm，緊湊的車身尺寸搭配適中的整備質(zhì)量，使其在城市狹窄道路和停車場中具有較好的通過性和泊車便利性，進(jìn)一步強(qiáng)化了其家用代步的屬性。

綜合來看，眾泰5008的整備質(zhì)量數(shù)據(jù)是其產(chǎn)品設(shè)計(jì)的重要組成部分，既反映了車型的基礎(chǔ)性能參數(shù)，也體現(xiàn)了品牌對用戶需求的精準(zhǔn)把握。無論是1.13噸還是1.4噸的版本，都圍繞小型SUV的定位進(jìn)行了合理設(shè)定，為用戶提供了符合不同使用需求的選擇。對于消費(fèi)者而言，了解車輛的整備質(zhì)量有助于在購車時(shí)更好地評估其動力性能、燃油經(jīng)濟(jì)性和操控表現(xiàn)，從而做出更適合自己的決策。