遠(yuǎn)程鎖電池技術(shù)是哪家車企率先推出的?

遠(yuǎn)程鎖電池技術(shù)是由嵐圖汽車率先推出的。作為東風(fēng)汽車集團(tuán)旗下的高端智能電動品牌,嵐圖汽車通過自主研發(fā)并成功申請“一種汽車智能鎖電控制系統(tǒng)、方法及裝置”專利(公開號CN 118790182 A),成為目前已知的首家實(shí)現(xiàn)該功能的電動汽車品牌。這項(xiàng)功能依托手機(jī)應(yīng)用程序與車輛智能控制系統(tǒng)的聯(lián)動,用戶可遠(yuǎn)程發(fā)送鎖電指令,系統(tǒng)會先對蓄電池總成進(jìn)行故障檢測,確認(rèn)無異常后向整車控制器發(fā)起請求,最終實(shí)現(xiàn)蓄電池供電輸出的主動斷開。該技術(shù)的落地,既有效解決了車輛長期停放時蓄電池持續(xù)耗電的痛點(diǎn),也體現(xiàn)了嵐圖汽車在車輛能源管理領(lǐng)域的技術(shù)前瞻性與用戶需求洞察力,為電動汽車的用電安全防護(hù)體系提供了新的解決方案。

這項(xiàng)技術(shù)的實(shí)現(xiàn),源于嵐圖汽車對用戶實(shí)際用車場景的深度洞察。用戶在長期出差、假期遠(yuǎn)行等場景下,車輛可能面臨數(shù)周甚至數(shù)月的停放,傳統(tǒng)蓄電池管理模式下,車輛待機(jī)系統(tǒng)仍會持續(xù)消耗電量,不僅可能導(dǎo)致下次用車時無法啟動,還會加速電池的衰減。嵐圖的遠(yuǎn)程鎖電功能則通過主動切斷非必要供電,從根源上避免了這一問題,讓用戶無需擔(dān)憂車輛長期停放的電力損耗,為用戶的出行規(guī)劃提供了更多便利。

從技術(shù)層面來看,該系統(tǒng)的設(shè)計體現(xiàn)了嚴(yán)謹(jǐn)?shù)陌踩壿嫛8鶕?jù)國家知識產(chǎn)權(quán)局公開的專利信息,當(dāng)用戶通過手機(jī)應(yīng)用發(fā)出鎖電指令后,系統(tǒng)并非直接執(zhí)行操作,而是先對蓄電池總成進(jìn)行全面故障檢測。這一環(huán)節(jié)確保了在鎖電前車輛電力系統(tǒng)處于健康狀態(tài),避免因潛在故障導(dǎo)致鎖電操作引發(fā)其他問題。檢測通過后,系統(tǒng)才會向整車控制器發(fā)起鎖電請求,并根據(jù)反饋確認(rèn)鎖電狀態(tài),最終完成蓄電池輸出的斷開。這種分層式的控制流程,既保證了功能的有效性,也兼顧了車輛的運(yùn)行安全。

嵐圖汽車作為東風(fēng)汽車集團(tuán)布局高端新能源市場的核心品牌,始終將技術(shù)創(chuàng)新與用戶需求緊密結(jié)合。遠(yuǎn)程鎖電池技術(shù)的推出,是其在能源管理領(lǐng)域的又一突破,也為行業(yè)樹立了新的標(biāo)桿。該技術(shù)不僅提升了車輛的使用便利性,更強(qiáng)化了電池安全防護(hù),讓用戶在享受智能科技帶來的便捷時,也能獲得更可靠的安全保障。未來,隨著新能源汽車技術(shù)的不斷發(fā)展,類似的用戶導(dǎo)向型創(chuàng)新將成為行業(yè)趨勢,而嵐圖汽車也將繼續(xù)依托自身的研發(fā)實(shí)力,為用戶帶來更多實(shí)用、安全的智能出行解決方案。

總的來說,嵐圖汽車率先推出的遠(yuǎn)程鎖電池技術(shù),通過專利技術(shù)實(shí)現(xiàn)了車輛能源管理的智能化升級,既解決了用戶的實(shí)際痛點(diǎn),也展現(xiàn)了品牌在技術(shù)研發(fā)上的實(shí)力與前瞻性。這一創(chuàng)新不僅為用戶帶來了更好的用車體驗(yàn),也為新能源汽車行業(yè)的發(fā)展提供了有益的借鑒,推動著行業(yè)向更智能、更安全的方向邁進(jìn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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