捷達VS7全系車型油箱加滿能裝51升油。這一官方標定的容積是從油箱底部到安全界度的標準容量，而油箱口與安全界度間預留的空間，是為了應對油溫升高時油品膨脹，避免溢出風險，因此實際加油時可能出現略高于51升的情況，但這屬于正常的設計考量。作為一款定位家用的中型SUV，51升的油箱容積搭配1.4T渦輪增壓發動機，手動版WLTC綜合油耗6.62L/100km、自動版7.09L/100km，滿油后手動車型續航可達約740km，自動車型約720km，足以覆蓋日常通勤與中短途自駕需求，減少頻繁加油的不便。同時，捷達作為一汽-大眾子品牌，延續德系制造工藝，51升油箱的統一化設計也降低了后期維護的復雜性，配合10.79-13.09萬的親民售價，進一步凸顯其在家庭用車市場的性價比優勢。

從技術層面看，捷達VS7的51升油箱與1.4T直列四缸渦輪增壓發動機形成了高效匹配。這款發動機采用直噴技術與D-VVT可變氣門正時系統，能在不同工況下優化燃油噴射與進氣效率，配合5MT手動或6AT自動變速箱，既保證了150馬力的動力輸出（0-100km/h加速9.8-10.2秒），又將油耗控制在合理區間。手動版6.62L/100km的WLTC油耗，讓一箱油能輕松覆蓋工作日通勤與周末近郊出游；即使是自動版，7.09L/100km的油耗也能支撐跨城自駕，比如從北京到天津往返（約240km）后仍有充足剩余油量，實用性拉滿。

在用戶實際使用場景中，51升油箱的設計充分考慮了家庭需求。當燃油表指針降至最后2格（約剩余1/4油量）時，建議及時加油，此時油箱內約有8升備用油，可避免因燃油耗盡導致的拋錨風險。對于有長途出行計劃的用戶，結合其548L的后備廂容積，既能裝下行李物資，又無需頻繁尋找加油站，提升了出行的連貫性。此外，全系標配的定速巡航功能，在高速路段能進一步穩定油耗，讓續航表現更可靠，比如開啟定速巡航以100km/h行駛時，油耗可維持在6.5L/100km左右，續航甚至能突破750km。

作為一汽-大眾旗下子品牌，捷達VS7延續了德系車的耐用性基因，51升油箱的統一化配置不僅簡化了生產流程，也降低了后期維護成本。同時，車輛提供三年或10萬公里的整車質保，覆蓋油箱等核心部件，用戶無需擔心油箱相關的質量問題。其10.79-13.09萬的售價，在合資中型SUV市場中具備明顯價格優勢，再加上車身穩定控制、LED大燈、胎壓報警等全系標配的實用配置，進一步強化了“高性價比家用車”的定位，精準契合注重預算與實用性的家庭用戶需求。

整體而言，捷達VS7 51升的油箱容積并非單純的數字設定，而是結合動力系統、使用場景與品牌定位的綜合設計。它既通過高效油耗實現了出色續航，又以統一化配置降低了用車成本，配合德系制造品質與親民售價，成為家庭用戶在中型SUV市場中的務實之選。