2025款本田CR-V（即2026款全球30年榮耀款）的新增配置與功能主要圍繞智能交互、安全防護、舒適體驗及細節(jié)設(shè)計展開，在延續(xù)品牌核心優(yōu)勢的同時，針對用戶日常用車需求進行了精準升級。

作為本田CR-V全球30年榮耀款，新車并未對經(jīng)典的“MM空間理念”與i-MMD混動技術(shù)進行大幅調(diào)整，而是聚焦于用戶感知強烈的配置優(yōu)化：汽油版將中控屏從10.1英寸升級至12.3英寸，搭配10.2英寸全液晶儀表，車機系統(tǒng)更新為Honda CONNECT 4.0，新增HUAWEI HiCar互聯(lián)，覆蓋蘋果、安卓、華為多平臺用戶；混動版則強化安全與舒適，加入DOW開門預(yù)警、人臉識別功能，前排手機無線充電功率提升至50W，還新增了多色氛圍燈。此外，全系優(yōu)化了細節(jié)體驗，如汽油版的觸摸式閱讀燈、后視鏡鎖車自動折疊，混動版的座椅通風(fēng)/加熱保留真皮材質(zhì)，同時推出摩登灰、煙雨青等個性化車身顏色，兼顧實用性與年輕審美。

作為本田CR-V全球30年榮耀款，新車并未對經(jīng)典的“MM空間理念”與i-MMD混動技術(shù)進行大幅調(diào)整，而是聚焦于用戶感知強烈的配置優(yōu)化：汽油版將中控屏從10.1英寸升級至12.3英寸，搭配10.2英寸全液晶儀表，車機系統(tǒng)更新為Honda CONNECT 4.0，新增HUAWEI HiCar互聯(lián)，覆蓋蘋果、安卓、華為多平臺用戶；混動版則強化安全與舒適，加入DOW開門預(yù)警、人臉識別功能，前排手機無線充電功率提升至50W，還新增了多色氛圍燈。此外，全系優(yōu)化了細節(jié)體驗，如汽油版的觸摸式閱讀燈、后視鏡鎖車自動折疊，混動版的座椅通風(fēng)/加熱保留真皮材質(zhì)，同時推出摩登灰、煙雨青等個性化車身顏色，兼顧實用性與年輕審美。

從用戶實際體驗來看，2025款CR-V的升級更偏向“潤物細無聲”的實用化改進。智能交互層面，更大尺寸的中控屏與全液晶儀表組合，讓導(dǎo)航路線、車輛狀態(tài)等信息顯示更清晰，配合Honda CONNECT 4.0系統(tǒng)的語音控制功能，日常操作無需頻繁動手；多平臺手機互聯(lián)的加入，解決了不同品牌手機用戶的適配痛點，無論是蘋果CarPlay、安卓Auto還是華為HiCar，都能實現(xiàn)無縫連接。安全配置上，DOW開門預(yù)警功能可實時監(jiān)測側(cè)后方來車，避免開門時的碰撞風(fēng)險；人臉識別系統(tǒng)則簡化了身份驗證流程，上車后自動調(diào)整座椅、后視鏡等個性化設(shè)置，提升了用車便利性。

在品牌特色傳承方面，2025款CR-V依舊延續(xù)了本田“技術(shù)為本”的核心優(yōu)勢。i-MMD混動系統(tǒng)保持184馬力電機輸出，WLTC綜合油耗低至5.85L/100km，兼顧動力響應(yīng)與燃油經(jīng)濟性；2701mm的軸距配合可調(diào)節(jié)的后排座椅，讓車內(nèi)空間靈活實用，后備廂常規(guī)容積達586L，放倒后排后可擴展至1669L，滿足家庭出行的裝載需求。全球30年榮耀款的命名，既體現(xiàn)了CR-V車系的歷史積淀，也通過配置升級回饋用戶，保持了其在緊湊型SUV市場的競爭力。

整體而言，2025款本田CR-V的新增配置并未追求激進的技術(shù)革新，而是通過智能交互、安全防護與舒適細節(jié)的優(yōu)化，進一步夯實了“家用SUV標桿”的定位。從入門級汽油版到高配混動版，各車型均在原有基礎(chǔ)上提升了性價比，無論是注重實用性的家庭用戶，還是追求科技體驗的年輕消費者，都能找到符合需求的選擇。這種“以用戶需求為核心”的升級思路，也讓CR-V在競爭激烈的市場中持續(xù)保持吸引力。