理想汽車目前在國內已投產的生產工廠有兩座，分別是位于江蘇常州的智能制造基地和北京順義區的綠色智能工廠，同時還在重慶兩江新區規劃了第三座生產基地（尚未公布具體建設及產能規劃）。

作為理想汽車的核心生產陣地，常州基地不僅是首款車型理想ONE的誕生地，還擁有覆蓋沖壓、焊接、涂裝、總裝的全工藝流程生產線，同時承載著新能源汽車核心技術的研發工作，是品牌早期產能輸出與技術沉淀的關鍵支撐；北京順義的綠色智能工廠則聚焦產能擴容，憑借先進的生產工藝與設備，為后續車型的規?；a提供了品質與效率保障。此外，理想汽車在重慶兩江新區的土地購置已落地，第三座基地的規劃布局也體現了品牌對長期產能需求的前瞻性布局，不過目前該基地的具體建設進度與產能細節尚未對外披露。

作為理想汽車的核心生產陣地，常州基地不僅是首款車型理想ONE的誕生地，還擁有覆蓋沖壓、焊接、涂裝、總裝的全工藝流程生產線，同時承載著新能源汽車核心技術的研發工作，是品牌早期產能輸出與技術沉淀的關鍵支撐。從最初依托代工模式起步，到逐步建成自主可控的智能制造基地，常州工廠見證了理想汽車從單一車型到產品矩陣的拓展，其全流程生產線保障了每臺車從部件成型到整車下線的品質一致性，研發功能的融入更讓生產與技術迭代形成閉環，為后續車型的快速落地奠定基礎。

北京順義的綠色智能工廠則聚焦產能擴容，憑借先進的生產工藝與設備，為后續車型的規?；a提供了品質與效率保障。這座工廠在規劃階段就對標行業前沿標準，引入了自動化焊接機器人、智能涂裝車間等設備，能夠實現多車型柔性生產，既滿足了市場需求增長帶來的產能缺口，也通過數字化管理系統確保每道工序的精準可控，進一步強化了理想汽車在生產端的硬實力。

除了已投產的兩座基地，理想汽車在重慶兩江新區的土地購置已落地，第三座基地的規劃布局也體現了品牌對長期產能需求的前瞻性布局。雖然目前該基地的具體建設進度與產能細節尚未對外披露，但從行業慣例來看，新生產基地的布局往往與企業的產品規劃、市場拓展節奏相匹配，理想汽車此舉無疑是為未來的產品矩陣擴張與市場份額提升提前儲備產能，展現出對新能源汽車市場長期發展的信心。

綜合來看，理想汽車的生產布局呈現出“立足現有、規劃未來”的特點：已投產的兩座工廠分別承擔著技術研發與產能保障的核心職能，而規劃中的第三座基地則為品牌的長遠發展預留了空間。這種穩步推進的生產策略，既能夠滿足當前市場對產品的需求，也為后續的技術升級與產能擴張打下了堅實基礎，體現了理想汽車在生產端的系統性思考與戰略眼光。