"7.49萬起!長安啟源Q05攜激光雷達(dá)顛覆10萬級(jí)純電SUV市場(chǎng)"

當(dāng)10萬級(jí)純電SUV市場(chǎng)還在以“夠用”為賣點(diǎn)時(shí),長安啟源Q05帶著41年造車積淀的底氣,用7.49萬元的起售價(jià),將激光雷達(dá)、128Tops算力等“越級(jí)配置”直接拉進(jìn)了主流消費(fèi)視野。這款定位小型純電SUV的新車,正在用技術(shù)普惠的邏輯,重新定義10萬級(jí)市場(chǎng)的價(jià)值天花板。

從車頂那顆醒目的激光雷達(dá)開始,長安啟源Q05就打破了“高端專屬”的固有認(rèn)知。配合3顆毫米波雷達(dá)、12顆超聲波雷達(dá)與11個(gè)攝像頭組成的27個(gè)傳感器矩陣,再加上地平線征程6M芯片提供的128Tops算力,其天樞智能駕駛輔助激光版已能實(shí)現(xiàn)高速導(dǎo)航駕駛、城市自動(dòng)變道、記憶泊車等L2+級(jí)功能。而這一切,并非頂配車型的“炫技”配置——在部分版本中,激光雷達(dá)與全套智駕系統(tǒng)已實(shí)現(xiàn)標(biāo)配,讓普通消費(fèi)者也能觸達(dá)高階智駕的便捷。

智能座艙的體驗(yàn)同樣“不妥協(xié)”。長安啟源Q05搭載臺(tái)積電天璣P1 Ultra 4nm車規(guī)級(jí)芯片,配合24GB運(yùn)行內(nèi)存與UFS4.0閃存,將車載應(yīng)用點(diǎn)擊響應(yīng)速度從傳統(tǒng)的150ms壓縮至50ms,應(yīng)用啟動(dòng)時(shí)間控制在200ms以內(nèi),操作流暢度堪比旗艦手機(jī)。15.6英寸2.5K超清中控屏作為交互核心,不僅支持HUAWEI HiCar、CarPlay、Carlink三大手機(jī)互聯(lián)協(xié)議,還內(nèi)置高德、百度雙地圖及網(wǎng)易云音樂、優(yōu)酷等主流應(yīng)用,甚至能連接海爾、美的等家電生態(tài),實(shí)現(xiàn)“車控家”的全場(chǎng)景智能聯(lián)動(dòng)。

續(xù)航與安全,是純電車型的“生命線”。長安啟源Q05全系標(biāo)配寧德時(shí)代電芯,并通過專廠、專線、獨(dú)立保供的專屬電池產(chǎn)線保障品質(zhì)。自研的“金鐘罩”電池2.0技術(shù)疊加IPX8級(jí)防水、24小時(shí)后臺(tái)監(jiān)控與全域溫控系統(tǒng),從根源上解決用戶的電池安全焦慮。續(xù)航方面,新車提供405km與506km兩個(gè)CLTC版本,3C充電倍率支持“15分鐘從30%充至80%”“5分鐘補(bǔ)充120km續(xù)航”,配合FSD減振器帶來的舒適調(diào)校,兼顧了城市通勤與短途出游的雙重需求。

更具吸引力的是其“誠意定價(jià)”與購車政策。7.49萬元的起售價(jià),直接讓激光雷達(dá)智駕車型進(jìn)入大眾消費(fèi)區(qū)間;11月29日開啟的“超級(jí)購車季”中,增購用戶可立省5000元,且購置稅兜底政策延續(xù)至12月31日。針對(duì)前期用戶,長安還推出“差額補(bǔ)返”福利——11月29日24點(diǎn)前已下大訂、鎖單或交付的用戶,可享受新權(quán)益的差價(jià)補(bǔ)償,盡顯品牌溫度。

當(dāng)不少品牌還在10萬級(jí)市場(chǎng)“減配降價(jià)”時(shí),長安啟源Q05卻用“加配不加價(jià)”的思路,將激光雷達(dá)、4nm芯片、寧德時(shí)代專屬電池等原本屬于中高端車型的配置,打包送入主流消費(fèi)市場(chǎng)。這種“顛覆”并非簡(jiǎn)單的配置堆砌,而是長安基于供應(yīng)鏈整合能力與技術(shù)自研實(shí)力的厚積薄發(fā)——41年的造車經(jīng)驗(yàn),讓其既能精準(zhǔn)捕捉用戶需求,又能通過規(guī)?;a(chǎn)控制成本,最終實(shí)現(xiàn)“技術(shù)普惠”。

對(duì)于消費(fèi)者而言,長安啟源Q05的到來意味著“10萬級(jí)純電SUV”不再是“低端代步”的代名詞,而是可以兼顧智駕、智能、安全與續(xù)航的“全能選手”。這款新車的上市,或許將成為10萬級(jí)純電市場(chǎng)的分水嶺,推動(dòng)整個(gè)細(xì)分領(lǐng)域向“更高配置、更優(yōu)體驗(yàn)”的方向升級(jí)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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