紅旗EQM5的安全配置覆蓋主動、被動與電池安全三大維度，主動安全與被動安全性能均處于同級別領先水平。主動安全層面，其搭載自適應巡航控制、車道偏離預警、盲點監測、自動緊急制動、前方碰撞預警等系統，可實時感知行車環境中的潛在風險，提前介入干預以降低事故發生概率，同時減輕駕駛負擔；被動安全上，車身采用高強度鋼材打造，扭轉剛度高達42800Nm/°，為同級別競品的兩倍，碰撞時能有效吸收分散能量，搭配駕駛座、副駕駛座、前后排側氣囊、頭部氣囊及駕駛員膝部氣囊等多氣囊組合，以及優化設計的兒童座椅接口，為駕乘人員構建全方位的被動防護屏障。

紅旗EQM5在電池安全層面的防護同樣細致全面，其選用的磷酸鐵鋰電池具備出色的熱穩定性與長使用壽命，從根源上降低了熱失控風險。電池包采用扁平化設計與蜂窩式全鋁超強結構，底部加裝鋼制底護板，既能抵御日常行駛中小石子的撞擊與輕微剮蹭，在劇烈碰撞時也能維持電池組結構完整。同時，電池系統應用CTP成組方式提升空間利用率，內部精細化高壓絕緣防護進一步隔絕電路隱患，集成液冷的“豐”字形結構下箱體則有效減少漏液風險并精準管控電池溫度，確保電池在各類工況下穩定運行。值得一提的是，該電池包通過了擠壓、火燒等16項嚴苛安全驗證，在電動車水中托底挑戰中也表現優異，極端環境下仍能保障電池安全。

車身結構的抗變形能力是被動安全的核心支撐，紅旗EQM5的車身扭轉剛度達到42800Nm/°，為同級別競品的兩倍，這意味著在碰撞發生時，車身能更有效地吸收和分散沖擊力，減少駕駛艙的變形程度。配合全車配備的駕駛座、副駕駛座、前后排側氣囊、頭部氣囊及駕駛員膝部氣囊等多氣囊組合，可在碰撞瞬間為駕乘人員提供全方位的緩沖保護。此外，車輛還配備了安全帶未系警告提示和ISO FIX兒童座椅接口，兒童座椅設計經過專門優化，充分考慮不同年齡段兒童的乘車安全需求。

主動安全系統的協同工作進一步提升了行車安全性，自適應巡航控制可根據前車速度自動調整車速，減輕長途駕駛的疲勞感；車道偏離預警能在車輛偏離車道時及時提醒駕駛員；盲點監測系統則可實時監測車輛側后方盲區，避免變道時的潛在風險；自動緊急制動與前方碰撞預警系統更是能在檢測到碰撞風險時主動介入，通過制動干預降低事故嚴重程度。這些系統相互配合，形成了一套完整的主動安全防護體系，從預警到干預，全方位保障行車安全。

綜合來看，紅旗EQM5從主動預防、被動防護到電池安全，構建了多維度的安全防護體系。無論是日常城市通勤還是長途出行，其豐富的安全配置與出色的安全性能，都能為駕乘人員提供可靠的安全保障，讓每一次出行都更加安心。