奔馳GLS的智能駕駛輔助系統實用性較強，高速上L2級車型（時尚型、豪華型、2026款動感型）可穩定實現自動跟車。作為奔馳品牌“科技與豪華融合”理念的體現，該系統通過分級配置滿足不同用戶需求：入門的2025款動感型雖僅標配定速巡航，但升級后的L2級車型搭載全速自適應巡航，能在高速場景下根據前車速度自動調整車速、保持安全跟車距離，結合車道居中保持功能，大幅減輕長途駕駛疲勞；豪華型更具備自動變道輔助，觸發邏輯貼合駕駛習慣，避免突兀感。系統硬件依托12個超聲波雷達與多攝像頭感知環境，操作上集成于方向盤左側按鍵，電容式離手檢測也減少了頻繁提醒的困擾，整體調校成熟可靠，兼顧了智能體驗與行車安全。

從功能細節來看，奔馳GLS的全速自適應巡航系統表現可圈可點。以23款GLS450的23P智能駕駛輔助系統為例，其智能領航限距功能能實時監測前方車輛和道路狀況，當遇到前車突然切入車道時，系統會迅速反應并自動減速避讓，確保行車安全；而在車速低于60公里/小時的擁堵場景下，該系統還能實現完全自動剎停并重新啟動，進一步減輕駕駛員在堵車時的操作負擔。同時，系統的操作邏輯清晰，方向盤左側的按鍵布局直觀易上手，即便是初次接觸的用戶也能快速熟悉各項功能的控制方式。

在安全輔助層面，奔馳GLS的智能駕駛系統提供了多維度的保障。盲區監測功能通過兩側雷達傳感器持續掃描車輛側后方，當有車輛進入盲區時，后視鏡上的警示燈會及時亮起提醒駕駛員；若駕駛員在警示燈亮起的情況下仍執意變道，系統會自動施加輕微的轉向干預，幫助車輛回到原車道，降低變道風險。此外，車道保持輔助功能能穩定控制車輛在車道內行駛，避免因駕駛員分心導致的車道偏離，而主動剎車輔助系統則會實時監測前方交通狀況，遇潛在碰撞風險時先發出警告，若駕駛員未及時反應，系統將自動剎車以減少事故損失。

值得注意的是，不同年款和配置的車型在智能駕駛輔助系統上存在差異。22款GLS450可通過安裝原廠23P系統實現L2級功能，需更換定速巡航按鍵為帶ACC控制的按鍵，升級后不僅能實現自動跟車和駐車，加強版智能領航限距功能還可在駕駛員短時間放開方向盤時自動修正方向，保持車輛在道路正中間。而2026款豪華型在原有基礎上新增了前排座椅按摩、杜比全景聲等配置，將智能駕駛的便利性與豪華乘坐體驗進一步結合，滿足用戶對舒適與科技的雙重需求。

整體而言，奔馳GLS的智能駕駛輔助系統以成熟的調校和實用的功能，為用戶帶來了更輕松的駕駛體驗。無論是高速巡航時的自動跟車，還是擁堵路段的智能應對，亦或是多場景下的安全輔助，系統都能穩定發揮作用。結合品牌對豪華感的營造，這款車的智能駕駛輔助系統不僅提升了行車的便利性與安全性，也與車輛的高端定位相契合，適合注重長途駕駛舒適性和科技配置的用戶選擇。