特斯拉2023年下半年的官方優惠政策主要集中在全國多地區的新能源汽車專屬權益，涵蓋號牌申領、限行豁免、停車優惠等多個維度。從華北到西南，不同省市結合本地實際推出了差異化支持措施：北京、天津、上海、廣州等核心城市提供免費新能源專用號牌且無需搖號競拍，部分道路不限行；西安、成都、武漢等地允許新能源汽車通行公交專用道，限行期間不受尾號限制；河南、山東、山西等省份對政府定價停車場給予停車費減半、首小時免費或充電時段免費等福利，部分城市還開放了路內停車位的夜間免費政策。這些政策覆蓋了用戶日常用車的關鍵場景，既降低了新能源車主的出行成本，也通過路權優先、停車便利等措施提升了用車體驗，體現了各地對新能源汽車推廣的支持力度。

華北地區各省市政策細節豐富，北京除了路權優勢外，新能源汽車專用號牌的免費發放進一步降低了購車門檻；天津的不限行政策則讓車主在日常通勤中無需擔憂尾號限制，出行更加自由。河北、河南等地的停車優惠頗具特色，河南明確每日20時至次日8時路內停車免費，山東部分城市對充電車輛給予每日2小時免費停車，青島更針對新能源汽車設置專用停車區，首次停車免首2小時，這些措施切實減輕了車主的停車負擔。山西與內蒙古則直接對政府投資的公共停車場實行免費政策，為新能源車主提供了極大便利。

華東地區的政策同樣精準覆蓋用戶需求，上海的專用號牌無需競拍，杭州的不限行政策覆蓋錯峰及景區單雙號限行，南京、蘇州等地的道路臨時停車泊位首小時免費，合肥的政府投資停車場每天免費2次每次5小時，這些政策從購車到用車的全流程給予支持。華中地區的武漢、襄陽等地則通過停車費減免和限行豁免，讓新能源車主在城市出行中享受更多便利，贛州的固定時段免費停車政策更貼合市民的日常停車習慣。

華南地區的廣州、福建等地在停車優惠上各有側重，福建的24小時內首次免2小時政策，南寧的專用車位免費及公交道通行權，柳州的小區月票九折等，都為新能源車主提供了多元化的福利。西北地區的西安、銀川等地通過公交道開放和充電期間免費停車，進一步提升了新能源汽車的使用便利性。西南地區的成都、重慶則以停車優惠和限行豁免為主，成都的臨時占道停車場首次免2小時，重慶的政府投建停車場每日首次2小時免費，這些政策讓車主在日常用車中感受到實實在在的優惠。

綜上所述，2023年下半年特斯拉車主可享受的官方優惠政策覆蓋了全國多個地區，涵蓋了購車、出行、停車等多個方面，各省市根據自身實際情況推出了差異化的支持措施，這些政策不僅降低了新能源車主的用車成本，也為新能源汽車的推廣提供了有力支持。無論是路權優勢、停車優惠還是專用號牌的便利，都讓新能源車主在日常用車中感受到了政策帶來的福利，進一步推動了新能源汽車的普及和發展。