五菱星光的充電速度處于同級領先水平，純電版快充效率尤為突出，插混版也能滿足日常補能需求。

作為10萬級唯一配備2C快充技術的純電轎車，五菱星光純電版（510km/610km車型）從30%充至80%僅需約20分鐘，15分鐘即可補充200km續航，實際使用液冷充電樁時充電倍率可達2.2C，電流穩定超250A，對比同價位車型相同時間充電量領先50%；插混150km版30%-80%快充需30分鐘，慢充6.7小時充滿，兼顧短途純電與長途油電的靈活補能。其快充技術適配全國90%覆蓋率的250A充電樁，配合神煉電池2.0的液冷與預加熱功能，低溫環境下充電速度依舊穩定，真正解決了家庭用戶的補能焦慮。

作為10萬級唯一配備2C快充技術的純電轎車，五菱星光純電版（510km/610km車型）從30%充至80%僅需約20分鐘，15分鐘即可補充200km續航，實際使用液冷充電樁時充電倍率可達2.2C，電流穩定超250A，對比同價位車型相同時間充電量領先50%；插混150km版30%-80%快充需30分鐘，慢充6.7小時充滿，兼顧短途純電與長途油電的靈活補能。其快充技術適配全國90%覆蓋率的250A充電樁，配合神煉電池2.0的液冷與預加熱功能，低溫環境下充電速度依舊穩定，真正解決了家庭用戶的補能焦慮。

從核心參數看，純電版全系標配2C快充，510km車型30%-70%充電僅需15分鐘，410km車型同時間可充至80%，10%-80%全程30分鐘完成；插混150km版官方數據30%-80%快充30分鐘，最后20%降速屬電池保護機制，日常充至80%即可高效補能。技術層面，神煉電池2.0實現2.2C快充，較上一代1C速度提升一倍，實測19%電量起步，15分鐘充至59%，補能207km續航，硬實力經得住實際場景檢驗。

續航與補能的匹配度也為用戶考慮周全：純電版CLTC續航達510-610km，百公里電耗低至12.5-12.8kWh，結合20分鐘快充覆蓋300km+續航的能力，城際通勤無需頻繁補能；插混版NEDC綜合續航1100km，7.98萬起的入門價讓家庭用戶輕松擁有“純電短途+油電長途”的雙重選擇。全系標配的150kW電機（204馬力），配合麥弗遜+多連桿獨立懸掛，駕駛質感兼顧舒適與動力響應，電子懷擋操作流暢，日常出行體驗流暢。

配置上，Ling OS車機、540度全景影像、皮質方向盤等為標配，高配車型還含L2級輔助駕駛與前排座椅加熱/通風，中型車尺寸（軸距2800mm）帶來寬敞5座空間，后備廂容積553-600L滿足家庭載物需求。7.98-12.58萬的指導價，讓純電長續航+快充、插混低門檻等優勢，在同級別中形成顯著性價比，真正踐行“人民需要什么，五菱就造什么”的理念。

整體而言，五菱星光以“快補能、長續航、高性價比”為核心，針對家庭用戶痛點打造無焦慮方案：純電車型靠2C快充解決充電慢問題，插混車型以低門檻覆蓋全場景需求，配合穩定的電池技術與實用配置，成為10萬級市場中兼顧補能效率與使用成本的優選車型。