大眾途昂的第三排空間實用性較強，且完全能夠滿足成年人長途乘坐的需求。作為定位中大型SUV的車型，途昂依托2980mm的超長軸距，為第三排預留了充裕的空間基礎：即便第二排座椅調整至日常舒適位置，第三排仍能為成年人提供約兩拳的腿部余量與950mm的頭部空間，搭配可調節靠背角度的座椅，有效避免了傳統7座SUV第三排“小板凳”般的局促感。在長途場景中，全系標配的后排獨立空調、后座出風口能保障空氣流通，部分高配車型的后排側遮陽簾與隱私玻璃進一步提升乘坐舒適性；70L大油箱帶來的800km+滿油續航，配合L2級輔助駕駛系統，既減少了駕駛員的長途疲勞，也讓第三排乘客能在穩定的乘坐體驗中緩解旅途倦意。此外，第三排的后排頭部氣囊、側氣囊等安全配置，以及Type-C接口、杯架等實用細節，進一步強化了其作為家庭多人長途出行座駕的適配性，真正實現了“7人滿座仍舒適”的實用價值。

從空間布局的實用性來看，途昂采用2+3+2的7座座椅布局，第三排支持比例放倒，放倒后后備廂最大容積可達2415-2427L，能輕松容納大件行李或露營裝備；即便7座滿員狀態下，后備廂仍有286L的基礎容積，可放下2-3個登機箱，兼顧多人乘坐與載物需求，完美適配家庭長途自駕游時“人多行李也多”的場景。在細節配置上，途昂延續了德系車型的實用主義設計：全系標配三區獨立空調與后排出風口，部分高配車型還配備后排側遮陽簾和側隱私玻璃，能有效隔絕外界強光與熱量，提升第三排的靜謐性與舒適度；后排杯架與Type-C接口的搭配，讓乘客在長途途中既能隨時放置水杯，又能為電子設備充電，無需擔心續航問題。

長途乘坐的舒適性還離不開底盤與動力的支撐。途昂搭載的EA888 2.0T發動機，最大功率213-272馬力，動力輸出平順且充沛，搭配70L大油箱與7.57-8.65L/100km的WLTC油耗，滿油續航超800km，減少了長途出行中頻繁加油的麻煩；前麥弗遜+后多連桿獨立懸掛的組合，能有效過濾路面顛簸，部分車型可選裝的可變懸掛軟硬調節，還可根據路況調整底盤反饋，進一步緩解長途乘坐的疲勞感。安全配置方面，第三排全系標配后排頭部氣囊與側氣囊，中高配車型搭載的L2級輔助駕駛系統，支持全速域跟車、車道居中保持等功能，大幅降低駕駛員的操作強度，讓整車在長途行駛中既安全又省心。

作為德系大空間SUV的標桿車型，途昂始終以“實用主義”為核心設計理念，不追求華而不實的配置堆砌，而是聚焦家庭用戶的真實需求：通過超長軸距保障第三排的基礎空間，用獨立空調、安全氣囊等全系標配配置消除“第三排是雞肋”的顧慮，再結合大油箱續航與輔助駕駛系統，精準匹配多孩家庭日常出行、長途自駕游等高頻場景。無論是周末帶家人短途出游，還是假期跨省長途旅行，途昂的第三排都能為乘客提供舒適、安全的乘坐體驗，真正實現了“7人滿座仍從容”的產品價值。