林肯Z的智能駕駛輔助系統(tǒng)以Co-Pilot360 2.1為核心，按車(chē)型梯度覆蓋從基礎(chǔ)輔助到L2級(jí)高階功能，兼顧安全與實(shí)用。

作為林肯品牌“美式豪華+實(shí)用科技”理念的體現(xiàn)，該系統(tǒng)通過(guò)分級(jí)配置滿(mǎn)足不同用戶(hù)需求：入門(mén)尊悅版提供定速巡航、倒車(chē)影像等基礎(chǔ)功能，23.58萬(wàn)的起售價(jià)降低了豪華車(chē)智能體驗(yàn)的門(mén)檻；尊尚版及以上車(chē)型標(biāo)配Co-Pilot360 2.1系統(tǒng)，以3毫米波雷達(dá)+8超聲波雷達(dá)+1攝像頭的硬件組合，實(shí)現(xiàn)全速自適應(yīng)巡航（0-180km/h覆蓋）、車(chē)道居中保持、主動(dòng)剎車(chē)（含行人識(shí)別）、并線(xiàn)輔助等L2級(jí)核心功能，覆蓋高速長(zhǎng)途與城市通勤場(chǎng)景；頂配尊耀混動(dòng)版則升級(jí)為5毫米波雷達(dá)+12超聲波雷達(dá)+5攝像頭的多傳感器方案，新增自動(dòng)泊車(chē)入位、自動(dòng)變道輔助、DMS主動(dòng)疲勞監(jiān)測(cè)，進(jìn)一步解決窄位泊車(chē)、高速變道等痛點(diǎn)。全系系統(tǒng)調(diào)校偏向穩(wěn)健可靠，與27英寸貫穿屏的林肯星云人機(jī)交互界面聯(lián)動(dòng)，讓智能駕駛信息清晰直觀，既保障行車(chē)安全，又貼合豪華車(chē)用戶(hù)對(duì)“科技不復(fù)雜”的體驗(yàn)需求。

作為林肯品牌“美式豪華+實(shí)用科技”理念的體現(xiàn)，該系統(tǒng)通過(guò)分級(jí)配置滿(mǎn)足不同用戶(hù)需求：入門(mén)尊悅版提供定速巡航、倒車(chē)影像等基礎(chǔ)功能，23.58萬(wàn)的起售價(jià)降低了豪華車(chē)智能體驗(yàn)的門(mén)檻；尊尚版及以上車(chē)型標(biāo)配Co-Pilot360 2.1系統(tǒng)，以3毫米波雷達(dá)+8超聲波雷達(dá)+1攝像頭的硬件組合，實(shí)現(xiàn)全速自適應(yīng)巡航（0-180km/h覆蓋）、車(chē)道居中保持、主動(dòng)剎車(chē)（含行人識(shí)別）、并線(xiàn)輔助等L2級(jí)核心功能，覆蓋高速長(zhǎng)途與城市通勤場(chǎng)景；頂配尊耀混動(dòng)版則升級(jí)為5毫米波雷達(dá)+12超聲波雷達(dá)+5攝像頭的多傳感器方案，新增自動(dòng)泊車(chē)入位、自動(dòng)變道輔助、DMS主動(dòng)疲勞監(jiān)測(cè)，進(jìn)一步解決窄位泊車(chē)、高速變道等痛點(diǎn)。全系系統(tǒng)調(diào)校偏向穩(wěn)健可靠，與27英寸貫穿屏的林肯星云人機(jī)交互界面聯(lián)動(dòng)，讓智能駕駛信息清晰直觀，既保障行車(chē)安全，又貼合豪華車(chē)用戶(hù)對(duì)“科技不復(fù)雜”的體驗(yàn)需求。

從技術(shù)特點(diǎn)來(lái)看，林肯Z的智能駕駛系統(tǒng)呈現(xiàn)出鮮明的梯度化布局。入門(mén)的尊悅版聚焦基礎(chǔ)輔助功能，通過(guò)定速巡航和倒車(chē)影像滿(mǎn)足日常代步的基本需求，在控制成本的同時(shí)保證了實(shí)用性；而從中配的尊尚版開(kāi)始，全系標(biāo)配的Co-Pilot360 2.1系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了L2級(jí)輔助駕駛，其核心功能覆蓋了高速巡航、城市防碰撞等高頻場(chǎng)景，硬件配置的統(tǒng)一化也確保了功能體驗(yàn)的穩(wěn)定性。頂配尊耀混動(dòng)版則通過(guò)多傳感器融合技術(shù)，將智能駕駛的場(chǎng)景覆蓋度進(jìn)一步拓展，自動(dòng)泊車(chē)能精準(zhǔn)識(shí)別車(chē)位并規(guī)劃路線(xiàn)，自動(dòng)變道輔助可在打轉(zhuǎn)向燈后自動(dòng)完成安全變道，DMS疲勞監(jiān)測(cè)系統(tǒng)則通過(guò)攝像頭實(shí)時(shí)分析駕駛狀態(tài)，為長(zhǎng)途駕駛增添了一份保障。

在用戶(hù)體驗(yàn)層面，不同配置的林肯Z也各有側(cè)重。23.58萬(wàn)起的尊悅版適合預(yù)算有限但追求豪華品牌基礎(chǔ)體驗(yàn)的用戶(hù)，基礎(chǔ)的巡航和倒車(chē)功能足以應(yīng)對(duì)日常城市出行；25.48萬(wàn)起的尊尚版及以上車(chē)型則更適合注重安全與便利性的用戶(hù)，L2級(jí)功能在高速上能有效減輕駕駛疲勞，在城市道路中也能通過(guò)主動(dòng)剎車(chē)、并線(xiàn)輔助等功能降低碰撞風(fēng)險(xiǎn)；而36.58萬(wàn)的尊耀混動(dòng)版則針對(duì)高端用戶(hù)需求，自動(dòng)泊車(chē)解決了窄位停車(chē)的難題，自動(dòng)變道輔助讓高速行駛更省心，DMS監(jiān)測(cè)系統(tǒng)進(jìn)一步提升了長(zhǎng)途駕駛的安全性，整體體驗(yàn)更為智能與豪華。

林肯Z的智能駕駛輔助系統(tǒng)以用戶(hù)需求為核心，通過(guò)分級(jí)配置實(shí)現(xiàn)了從基礎(chǔ)到高階的全面覆蓋，既保證了入門(mén)車(chē)型的實(shí)用性，又為中高配車(chē)型賦予了豐富的智能功能。其穩(wěn)健可靠的調(diào)校風(fēng)格、清晰直觀的交互體驗(yàn)，以及對(duì)不同預(yù)算用戶(hù)的兼顧，不僅體現(xiàn)了林肯品牌對(duì)“美式豪華”的理解，也展現(xiàn)了其在智能科技領(lǐng)域的實(shí)用主義理念，為用戶(hù)帶來(lái)了安全、便捷且符合豪華定位的駕駛體驗(yàn)。