問
摩根大通:汽車貸款拖欠率現改善信號
**摩根大通:汽車貸款拖欠率現改善信號**
美國汽車貸款市場在經歷長達數年的壓力后,近期出現回暖跡象。摩根大通消費者和社區銀行業務聯席首席執行官萊克(Marianne Lake)在最新表態中指出,汽車貸款拖欠情況正在好轉,這一信號為長期受高違約率困擾的信貸市場注入了一劑強心針。
過去三年間,受經濟放緩、高通脹及借貸成本上升影響,美國汽車貸款違約率持續攀升。惠譽評級數據顯示,2025年1月次級車貸逾期60天以上的比例達6.56%,創1994年有記錄以來新高;紐約聯儲同期報告亦顯示,逾期90天以上的“嚴重拖欠”比例升至3%,為2010年以來峰值。車價上漲與利率高企進一步加劇了借款人壓力,導致抵押品收回案例激增。
然而,摩根大通的觀察表明,這一趨勢或迎來拐點。萊克未透露具體數據,但強調“拖欠情況改善”與就業市場穩定、通脹緩解密切相關。分析人士認為,若此趨勢延續,可能預示消費信貸風險逐步釋放。值得注意的是,次級貸款違約率雖仍高于歷史均值,但近期增速已有所放緩。
市場對這一信號反應謹慎。部分機構指出,汽車貸款違約率的“黏性”特征顯著,過去15年違約率累計增長50%,其改善需依賴更持久的經濟復蘇。摩根大通首席執行官杰米·戴蒙此前警告的“蟑螂效應”——即信貸風險從局部向全局蔓延——仍是潛在威脅。2025年第三季度,汽車貸款早期違約率達7.7%,與信用卡、學生貸款等同步攀升,反映整體信貸環境承壓。
盡管如此,萊克的表態為市場提供了關鍵樂觀視角。若汽車貸款這一“美國人最不愿違約的債務”逐步回穩,或為其他消費信貸領域釋放積極信號。下一步,行業將密切關注美聯儲政策動向及年末消費數據,以驗證這一改善是否具備可持續性。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
撥打汽車高速救援加油號碼后,得到救援的時間并無固定標準,短則十幾分鐘,長則可能需要數小時甚至更久。這一時間差異主要受地理位置、交通狀況、救援團隊響應能力等多重因素影響:城市核心區或主要干道的救援通常較快,如本溪、哈密等地部分救援團隊能在15
國內知名的道路救援服務公司涵蓋專業救援機構、保險公司附屬服務及汽車后市場平臺三大類,具體包括吉諾救援(SAA)、平安產險道路救援、太平洋保險道路救援、人保車險道路救援、東諾救援、e代駕、邦邦汽服、途虎養車等。其中,吉諾救援作為全國性專業救援
高速救援的里程收費并無全國統一標準,而是由地域政策、車輛類型、救援距離等多重因素共同決定,計費邏輯以“基礎里程+超額加收”為核心框架。 這一收費模式的共性在于,多數地區會設定10公里內的基價區間——以常見的一類車(≤7座客車、2噸以下
道路救援特約條款的有效期通常與商業車險保單的有效期一致,具體時長需結合投保情況與條款約定綜合判斷。 作為車險商業險的增值服務特約條款,道路救援特約條款需在投保機動車損失保險的基礎上方可附加,其服務期限與商業車險保單的生效周期同步——新
上劃加載更多內容

最近熱門車有哪些?



