小鵬汽車力挺新規(guī):價(jià)格合規(guī)指引助推行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

**小鵬汽車力挺新規(guī):價(jià)格合規(guī)指引助推行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展**

在汽車產(chǎn)業(yè)加速向電動化、智能化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵階段,國家市場監(jiān)督管理總局于12月12日正式發(fā)布《汽車行業(yè)價(jià)格行為合規(guī)指南(征求意見稿)》(以下簡稱《指南》),旨在規(guī)范行業(yè)價(jià)格行為,遏制不正當(dāng)競爭,為市場公平競爭與消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)提供制度保障。作為新勢力車企代表,小鵬汽車第一時(shí)間公開表態(tài),對《指南》表示“高度認(rèn)同與積極支持”,并強(qiáng)調(diào)將以此為契機(jī),推動企業(yè)價(jià)格管理體系的全面優(yōu)化升級。

**新規(guī)落地:全鏈條價(jià)格監(jiān)管填補(bǔ)行業(yè)空白**

《指南》首次以系統(tǒng)性框架對汽車行業(yè)價(jià)格行為提出明確約束,覆蓋整車銷售、零配件供應(yīng)、金融服務(wù)及功能訂閱等全環(huán)節(jié)。其中,禁止生產(chǎn)者與零配件企業(yè)間的價(jià)格串通、強(qiáng)制要求明示“付費(fèi)解鎖”功能收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等條款,直擊當(dāng)前市場存在的隱性加價(jià)、價(jià)格歧視等亂象。值得注意的是,《指南》特別強(qiáng)調(diào)對低價(jià)傾銷行為的法律風(fēng)險(xiǎn)警示,明確要求企業(yè)不得以低于成本的價(jià)格擾亂市場秩序,此舉被視為對近年來部分車企“以價(jià)換量”策略的針對性規(guī)范。

**企業(yè)響應(yīng):小鵬汽車呼吁回歸價(jià)值競爭本質(zhì)**

小鵬汽車在官方聲明中指出,《指南》的出臺為行業(yè)提供了“清晰、規(guī)范的運(yùn)營框架”,有助于企業(yè)從價(jià)格戰(zhàn)泥潭轉(zhuǎn)向技術(shù)、服務(wù)與用戶體驗(yàn)的核心競爭。其內(nèi)部人士透露,公司已啟動價(jià)格合規(guī)專項(xiàng)審查,重點(diǎn)梳理經(jīng)銷商返利政策與功能訂閱收費(fèi)透明度,確保符合《指南》中“全流程價(jià)格管理”要求。業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為,小鵬汽車作為智能化技術(shù)路線的代表,其快速響應(yīng)既體現(xiàn)了對合規(guī)經(jīng)營的重視,也折射出新勢力車企希望通過政策引導(dǎo),削弱傳統(tǒng)車企渠道與規(guī)模優(yōu)勢的戰(zhàn)略意圖。

**行業(yè)影響:合規(guī)化或加速市場洗牌**

《指南》的征求意見截止日期為12月22日,若順利實(shí)施,將顯著提升行業(yè)準(zhǔn)入門檻。一方面,缺乏價(jià)格合規(guī)能力的中小企業(yè)可能面臨轉(zhuǎn)型壓力;另一方面,頭部企業(yè)通過完善內(nèi)控體系,有望進(jìn)一步鞏固市場地位。中國汽車流通協(xié)會專家指出,新規(guī)將倒逼車企重構(gòu)廠商關(guān)系,經(jīng)銷商自主定價(jià)權(quán)的強(qiáng)化或改變現(xiàn)有“壓庫式”銷售模式,而“零配件價(jià)格透明化”條款則可能推動后市場服務(wù)體系的標(biāo)準(zhǔn)化革命。

在全球化競爭背景下,《指南》的推出不僅是中國汽車產(chǎn)業(yè)治理現(xiàn)代化的標(biāo)志性事件,也為全球新能源汽車市場的規(guī)則制定提供了“中國樣本”。小鵬汽車等企業(yè)的積極態(tài)度,預(yù)示著行業(yè)正從無序擴(kuò)張邁向高質(zhì)量發(fā)展新階段。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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